【车型原车噪音系统分析】车主使用这台奥迪A3已经有好几年的时间了,最近在用车的过程当中车主发现,汽车在行驶的时候噪声太大,已经对汽车的舒适性产生了非常大的影响。为了能够降低汽车的噪声,车主来到贵阳元音改,对汽车做了隔音处理。
改装车型—奥迪A3
【对症下药-噪音的解决方案】根据客户的诉求,贵阳元音改的技术团队,针对性的定制了奥迪A3全车隔音降噪的解决方案,主要是对汽车的四门、底盘、尾箱、轮毂等部位做了隔音处理。
系统配置:
隔音品牌:大白鲨
隔音部位:四门、底盘、尾箱、轮毂
门板是风噪的主要传播途径,而原车的门板又未做任何有效的隔音处理。因此贵阳元音改的改装技师,使用大白鲨金鲨隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理。大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封效果,从而减少了门板的共振噪声,以及风噪的传入。
原车中控结构
拆开汽车门板,未作任何有效隔音处理
使用大白鲨隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
原车的底盘未作有效隔音处理
原车的底盘未作有效隔音处理
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
使用隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理
使用大白鲨隔音材料对底盘做第二层密封处理
底盘和尾箱是低频共振的重灾区,而原车的底盘和尾箱也仅在重点部位有几块简单的止振板,这根本无法起到止振的作用。因此贵阳元音改的改装技师,先使用大白鲨金鲨对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉和大白鲨白棉,对汽车的底盘和尾箱做密封处理,从而将汽车的低频共振噪声降低到了最小,为了减少胎噪的传入,改装技师还特意对汽车的轮毂也做了隔音处理。
底盘的第三层隔音处理
底盘的第三层隔音处理
由于尾箱是空腔结构,汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用大白鲨隔音材料对尾箱做第一层止振处理
使用大白鲨隔音材料对轮毂做第一层止振处理
尾箱的第二层密封处理
轮毂的第二层处理
尾箱的第三层隔音处理
【隔音效果点评】贵阳元音改的改装技师,对施工的细节非常重视,为了保证在施工的时候不留任何隔音死角,改装技师还特意在施工完成后做了检查,从而将汽车的噪声降低到了最小。