索纳塔可谓是改头换面，延续了i系列车型的流体雕塑理念，且在索纳塔身上被发挥得更加淋漓尽致。发动机盖上的线条延伸至进气格栅上，使得整车的设计更加立体、自然，流露出浑然天成的感觉。索纳塔搭载第二代θ发动机，应用双CVVT技术，实时调整进气门和排气门的开、闭时机，改善发动机的动力性和燃油经济性。
喜欢汽车音乐的男人更多的是风雅和飘逸，有深奥的理性思考，经验的积累，洞悉事物的眼神，让人感到温暖而亲切，宽厚而仁义，友爱之情满溢，车主通过网上了解到武汉音乐汇汽车音响改装的口碑以及技术都不错，来店就给我们讲他前些日子在某某汽配城装了一套氙气灯，因为店家的极其不专业给他留下了很不好的影响，所以这次对自己的爱车进行音响改装考察工作已经做了很久，好几次跑到店里一起交流，确定改装方案详细的对比试听，最终确定了性价比颇高的全套TP 喇叭。
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配置清单：
前声场：TP PK61套装喇叭。
后声场：TP 628同轴
功放： 乐聆P60四路功放
低音： 德国彩虹12寸低音
隔音：四门丁基橡胶环保隔音
线材：雷歌 明悦线材若干
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先来秀一下车主的爱车：
施工前必要的保护措施，避免不必要的划伤 刮蹭 安全第一啊
这些都是装在车上的器材，来个大合照
老生常谈的话题 音响改装前必做的隔音处理，索纳塔和其他车型一样，基本上也没有什么隔音处理，四门隔音可降低行车时，门内饰板因零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位，为音响创造良好的工作环境从隔音做起。注意：隔音材料一定要环保，无异味。这个是最基本的要求。
索纳塔的四门都采用双层密封式门板设计看样子厂家还是有点地道。
前门车主依然选择这款奥地利风格的TP PK61套装喇叭原因很简单 凭着它声音解析力和细节的表现极佳，如此高性价比是入门级改装的不二选择
后门PK 628同轴也一样给力 丝膜高音同轴声音圆润细腻，搭配TP PK61为中低频的补充起到一定的作用，可谓锦上添花。
高音选择无损原装位安装，系统的安装走线严格按照专业化标准进行。
宽大的后备箱空间 放进12寸低音与功放一点也不显得拥挤 功放安装位置选择在后靠背上 很好的利用空间 做到不浪费。
主机安装复位 整个改装结束
系统特点：是谁填平了心灵的洪荒？是谁拨动了智慧的古弦？乐聆功放搭配TP PK61喇叭,尽情探索音乐激情，让驾驭者感觉全身的血液在快速流淌着。平稳的拉长音、嘹亮的琵琶声......恍惚中，犹如让您身在这轻歌曼舞之中,完美旋律从此刻开始。
