丰田雷凌车综合性能良好。唯独噪音有一点大，决定隔音改装全车【中道隔音】，车内噪音比较大，要了解噪音才能真正隔音，通过有经验的师傅在路面试驾测试，根据经验判断车内噪音来源分析，隔音工程针对车内地板、尾箱，叶子板，雨刮U槽车顶等各部位都进行了细致严密的隔音处理，全面降低了路噪、风噪、胎噪等各种噪音，提升驾驶舒适度。
施工部位：四门+地板＋后备箱隔音+叶子板+引擎盖 +车顶材料配置： 【中道隔音】Q-pad超级炸弹3.0mm
【中道隔音】Q-mat 顶级减振垫2.0mm
【中道隔音】Q-deck低频声障
【中道隔音】Q-liner隔热吸音棉
【中道隔音】Q-6mm消音垫
门板外层施工一层中道隔音减振垫，结合内层隔音起到更好的隔音作用，降低来自门上的风噪，很大程度上提升车门的密封性，增加门板的厚度，同时形成一个箱体结构，改善了喇叭的安装环境，有效的提升音响效果的发挥。 
四个门板内衬用中道15MM吸音魔垫 ，吸收来自门板的噪音。
车内地板粘贴中道隔音的Qpad超级减振板-满贴，保证效果. 
车内地板第二层铺上【中道隔音】Q-deck低频声障,消除地板噪音. 
后备箱【中道隔音】Q-mat 顶级减振垫2.0mm 
后备箱第二层用【中道隔音】Q-6mm消音垫
后备箱盖的施工【中道隔音】Q-liner隔热吸音棉 
车顶隔音施工。 
车顶第一层用中道Q－mat顶级减振板，增加钣金强度！ 
车顶第二层用中道隔音】吸音魔垫，厚：15mm ，吸收行车时噪音。 
拆开前轮叶子板：拆开轮胎叶子板，看到里面的钣金，由于没有隔音的处理，轮胎的噪音很容易传入驾驶舱内，使人感觉到很不舒服！ 第一层：【中道隔音】Q-pad超级炸弹3.0mm中道隔音Q-pad超级炸弹，分块满贴，效果相当好的 。
第二层：【中道隔音】Q-6mm隔音垫另外还有一层：【中道隔音】Q-Liner顶级隔热吸音垫粘贴在叶子板的钣金铁皮上，忘记了照图片了。轮毂施工：粘贴中道隔音，超级炸弹，一定要粘贴牢固，压紧，才能达到一定的隔音效果.
第三层：叶子板粘贴【中道隔音】吸音魔垫，厚：15mm，可以吸收轮胎嚎叫的声音！如果想再增加多一层材料，可能叶子板相当难复位，因为叶子板都是有一定的厚度的。15mm的吸音垫吸音效果已经相当不错 
2个轮胎叶子板都是以一样的标准施工制作 
第一层：【中道隔音】Q-pad超级炸弹3.0mm中道隔音Q-pad超级炸弹，分块满贴，效果相当好的。
第一层：【中道隔音】Q-pad超级炸弹3.0mm中道隔音Q-pad超级炸弹，分块满贴，效果相当好的
第三层：叶子板粘贴【中道隔音】吸音魔垫，厚：15mm，可以吸收轮胎嚎叫的声音！如果想再增加多一层材料，可能叶子板相当难复位，因为叶子板都是有一定的厚度的。15mm的吸音垫吸音效果已经相当不错. 
总结：施工复位完毕，把车辆开到之前的测试的路面，通过做隔音的前后对比测试：车内地板反馈到车内的噪音明显减小了，车箱的噪声也得到明显的改善。用心去做好一台车的隔音也不容易，要令到每一位车友都满意，真是花点功夫。 针对不同部位产生的噪音，采用不同的隔音材料，配合独特的施工方法，有效物理降噪. 改装地点：广西南宁【途悦汽车音响.隔音改装】座落在南宁机场高速出口旁 美丽的八桂绿城别墅区北门13512782308曾师傅
