针对车身不同部位进行减震和吸音处理,可以有效抑制路噪、风噪、钣金共振及共鸣噪声,让车主的驾乘环境变得更加安静舒适。日产轩逸身边的不少朋友都给爱车做了隔音处理,而且效果也非常不错。在朋友的介绍下,车主来到江门晶彩汽车音响改装店给爱车做了全车隔音处理。
改装车型——日产轩逸
隔音升级:
隔音材料:狮龙高级隔音王+冰纤隔热棉+能量隔音王
隔音部位:全车
汽车隔音降噪,选择环保高效的隔音材料非常关键。本次升级用到的狮龙隔音材料不仅绿色环保,具有耐高温,高粘性的特点;还拥有非常出色的隔音减振效果。
改装车和升级器材合影
原车门板只有一层塑料薄膜,难以起到隔音作用
门板的第一层隔音,强化钣金,抑制共振
门板的第二层隔音,密封多余孔位,降低风噪的传递
门板饰盖铺上冰纤隔热棉,进一步提升隔音效果
经过路测,我们发现轩逸车内的噪音问题比较严重,和车主沟通之后,车主决定给爱车来个全面的升级。首先是门板的隔音,可以有效提高钣金刚性,降低风噪的入侵。接着底盘和尾箱部分的隔音,在降低了两者自身产生的共振噪声的同时,阻隔路噪和胎噪的传递。
原车底盘隔音措施极为简单,路噪胎噪容易由此传入车内
底盘的第一层隔音减振
底盘的第二层隔音密封
光秃秃的轮毂,是胎噪传递的好帮手
尾箱和轮毂的隔音同时进行,高效降噪
为了进一步强化隔音减振效果,我们的改装师特意将改装车四轮的叶子板拆下来清洗干净,并对叶子板和轮弧做了隔音处理,从而减少改装车行驶中飞沙走石的撞击,降低轮胎与路面的摩擦声,切断胎噪的传播途径。此外,我们的改装师还对引擎盖进行隔音隔热处理,降低发动机工作时产生的噪音和减少热量传递进入车内,避免漆面过早老化,延长引擎盖的使用寿命。
轮弧做隔音,切断胎噪的传递路径
拆下来的叶子板同样做隔音
引擎盖进行隔音隔热
在升级的过程中,我们的改装师根据每个部位产生的噪音种类和程度的不同,为每个产生噪音的部位搭配了不同的狮龙隔音降噪产品,使得全车隔音升级后的轩逸,车内非常安静舒适,车主试驾一段路程后,忍不住播放起了音乐来。让车主更加意外的是,经过这一番折腾,爱车的音响效果也提升了不少,现在听歌比以前更有感觉了。