别克凯越是通用汽车基于全球开发平台而退出的一款中级轿车，外形的设计上别克凯越由意大利的全球顶级汽车设计公司皮尼法利纳担纲，从而将现代美学和欧系设计风格融入其中，将汽车的外观更具有质感。而且别克凯越还针对中国的路况和消费者的口味做了改进和调校，从而满足了国内消费者的用车需求。
改装车型—凯越
【原车音响系统分析】这台别克凯越使用的时间有些长，所以原车音响系统已经无法满足车主的听音需求。为了能够听到更加优质的音乐，车主来到恒升汽车音响店，对汽车做了音响的升级工作。
系统配置：
处理器：爱威awave DSP4.1
前声场喇叭：意大利AuidoSystem音乐系统AT650C两分频套装喇叭
后声场喇叭：意大利AuidoSystem音乐系统AS650C同轴
低音：赫兹10寸超低音
隔音：四门爱威隔音
在使用爱威隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理之后，恒升汽车音响店的改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了意大利AuidoSystem音乐系统AT650C两分频套装喇叭，它的中低音单元使用了金属振膜，这让稳定性极佳，而且播放出来的音乐弹性十足。后声场使用的意大利AuidoSystem音乐系统AS650C同轴喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，从而让音乐的表现更加丰富。
使用的音响器材亮相
施工前对汽车做专业的保护工作
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用爱威隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
意大利AuidoSystem音乐系统AT650C中低音喇叭安装在汽车原位
原车的主机解析力不高，很容易造成音频信号在细节方面的缺失，因此恒升汽车音响店的改装技师，为汽车主机添加了一台爱威awave DSP4.1音频处理器，它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，以使得音源更加的纯净。除此之外爱威awave DSP4.1骇客充当功放，以保证喇叭的功率稳定。为了增加低音部分的下潜力度，是低音效果更具有弹性，改装技师还为汽车添加了一只赫兹10寸超低音。
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
高音单元安装在汽车仪表台上
前声场喇叭的安装效果
爱威awave DSP4.1
赫兹10寸超低音
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车的环绕声和立体感非常的强，让人感觉像是处在音乐的世界当中一样，车主听完以后表示这简直像是把音乐厅搬到了自己车上一样。
