福特全顺外形整洁，车内空间宽敞，燃油经济，驾驶便利，适合家用，可以载货，或者短途旅游之工具，或者钓鱼休闲之用途。经过测试，发现原车的噪音主要来源于底盘、尾箱和轮毂的低频噪音以及路噪，改装师傅在拆除座椅发现原车的底盘和尾箱几乎未作任何有效隔音处理，这就导致汽车在行驶的时候底盘和尾箱的低频共振、以及机械传动噪音都会对车厢内进行入侵，因此先对汽车的底盘以及尾箱做了第一层止振处理。第一层止震能有效的抑制钣金的震动，第一层止震处理之后再进行第二层密封材料密封，能有效的吸收多余的噪音入侵表现，双层的隔音升级能起到最大限度的隔音降噪处理，也很好的增强了钣金的刚性，从而提升整体的安全性。
至此，四门隔音完成，对内外层的钣金进行减震胶加持处理，坚固钣金，减弱高频振动噪音。 引擎盖两层隔音，可以有效阻隔发动机大量热能对引擎盖的烘烤，并在一定的程度上影响引擎噪声的传递路径，起到一定的隔音作用。
车主特别的要求要做顶棚隔音，下雨时顶部传来的雨滴声特别大。拆掉顶部饰板后，贴上一层减震胶和吸音棉就可以了。
做过隔音和没有做过隔音最简单的区分方法有没有呢？有，简单的用手敲击门板，根据声音就可以轻易的判断出来，贴了减震胶的门板变得非常厚实，隔音配上吸音，降噪效果更理想。 前声场喇叭：法国劲浪R-165S2 一套后声场喇叭：黄金声学GS265.2 一套功放：黄金声学GE1004 一台
