1962年，福特研发了野马的第一辆概念车——Mustang I概念车。它是一部发动机中置的两座跑车。而野马的名称正是为了纪念二战中富有传奇色彩的美军P-51型Mustang战斗机。
由于Mustang I野马概念车的两座设计实用性太低，被福特高层驳回后，1963年10月，福特推出了Mustang II概念车，将布局改为了发动机前置，并采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证、修改后的第一代量产版Mustang于纽约世博会上正式发布，野马自此正式向全世界展示了它的风范，在刚推出时的价格为：2368美元。福特的时间表把握得非常之巧，此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，这一代人对车的要求与其父母大相径庭，他们想张扬自己的个性，野马应运而生。
但是隔音方面就有点差强人意，并不是说原车隔音就有多好，再好的东西都没有十全十美的一面。在高速行驶时车门的共鸣声也是相当的大，各种风噪与胎噪声那个叫刺耳呀！为了进一步提升驾乘体验，慕名来到来到杭州粤声，对爱车做音响隔音升级。
原厂车门拆开之后看到的是一个巨大的孔状结构，这也就意味着外界的噪声可以毫无阻隔的传入到车厢的内部，并对汽车的音响品质产生影响。因此技师使用大SilentCoat欧洲进口环保隔音2mm减振垫对汽车的门板内层做了全面的隔音处理，从而降低了汽车门板产生的噪声,同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境
通过简单的更换四门喇叭，彻底告别了浑浊不清、音量开大点就会失真的原车音响，整体效果相比于原车音响强太多了。喇叭细腻、纯净的音质，辅之以赫兹同轴，使得整体声场层次感强，极具表现力，至此福特野马音响改装全部完成
施工店家：杭州粤声旗舰店
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