改装车型—丰田霸道
【原车音响系统分析】丰田霸道的原车仅用了6个普通材质的声场喇叭，所以原车喇叭的声音表现非常的差，根本无法满足车主的听音需求。经过朋友的介绍，车主来到南京音乐人生，对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置：
处理器：意大利欧迪臣 Bit one
功放：意大利欧迪臣 SR4
前声场喇叭：丹麦丹拿 ESOTAN 272
后声场喇叭：丹麦丹拿 ESOTAN 272
隔音：俄罗斯STP 航空炸弹
原车的主机解析力不高，所以其播放出来的音源很容易在细节方面出现缺失。因此南京音乐人生的改装技师，为汽车添加了一台意大利欧迪臣 Bit one音频处理器，它可以有效的过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，从而使得音源更加的纯净。
俄罗斯STP 航空炸弹
原车喇叭和升级使用的喇叭做比较，原车喇叭做工粗糙，用料简单
原车喇叭和升级使用的喇叭做比较，原车喇叭做工粗糙，用料简单
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
随处可见孔状结构
在使用俄罗斯STP 航空炸弹，对汽车的门板做了隔音处理之后，南京音乐人生的改装技师，将汽车的前后声场喇叭，都替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 272套装喇叭，它的高音单元使用了丝质振膜，所以其高频部分清晰亮丽，而中低音单元使用了硅酸镁复合材质振膜，所以其中低音部分丰富饱满，下潜力度也很深。为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台意大利欧迪臣 SR4功放。
使用俄罗斯STP对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
丹麦丹拿 ESOTAN 272中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元安装在汽车仪表台上
高音单元的安装效果
丹麦丹拿 ESOTAN 272安装在后门板
【改装效果点评】升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐真实细腻、层次感分明，而且对细节部分的还原度也非常的高，完全可以让车主听到原汁原味的音乐味道。
