别克昂科拉是基于通用小型跨界车平台而研发打造出的一款车型，它将SUV的硬朗大气，和轿跑的时尚动感进行了有效的结合，从而让汽车看起来独具个性。而汽车内饰则使用了鲜明的家族设计风格，不过双色的搭配设计，则让汽车显得更加的年轻，从而符合了年轻消费者的审美需求。
改装车型—别克昂科拉
【原车音响系统分析】别克昂科拉的原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭的声音表现比较差，根本无法将音乐的美感表现出来。为了提升音响的品质，车主也在网上看了很多改装案例，经过认真的对比和多方的考量之后，车主最终选择了合肥车改坊汽车音响店。
系统配置：
主机:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿POW172.2
后声场喇叭:美国霸克CX650
低音:德国伊顿RES11备胎低音炮
隔音:中道 Q-mat
隔音施工部位:四门
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，合肥车改坊的改装技师，使用中道 Q-mat隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体一般，既可以减少风噪对其的干扰，还可以有效的增加音乐的立体感。
使用的音响器材亮相
德国伊顿POW172.2中低音喇叭
喇叭的用料充足，做工精细
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用隔音材料对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
汽车的前声场喇叭使用的是德国伊顿POW172.2套装喇叭，它的高音单元使用的是天然蚕丝振膜，所以其高频部分柔和细腻，通透亮丽。而中低音单元使用的则是双层玻纤纸质音盆，这让中低音部分丰富饱满，真实自然。后声场使用的美国霸克CX650喇叭，则有效的增加了音乐的节奏感和震撼力。
高音单元安装在A柱
施工细腻到位
喇叭的用料充足，做工精细
高音单元的安装
车主对低音部分有着较高的要求，因此合肥车改坊的改装技师，为汽车添加了一只德国伊顿RES11备胎低音炮，它的体积小，安装在备用轮胎中央刚好合适。而且德国伊顿RES11备胎低音炮的灵敏性也非常的高，只需要用主机推动就可以让低频部分的表现张力十足。
美国霸克CX650安装在后门板
德国伊顿RES11备胎低音炮安装在备用轮胎中央
【改装效果点评】车主在平时比较喜欢听摇滚乐，所以升级完成后车主挑选了几首摇滚乐试听音乐效果，结果一打开音响系统，强烈的震撼力和节奏感立刻就充满了整个车厢，让人感觉像是被音乐保包围一样，让人忍不住随着音乐一起摇摆。
