硬派标杆、潜力自当不凡，陆地巡洋舰，无论是南方的泥潭陡坑，或北方的戈壁沙漠，优秀的极限越野能力与从容自信的掌控力，成为越野界“网红”备受追捧。
挖掘车辆潜力是我们的工作强者特有的风范，便是不趋同，敢于尝试与接受挑战，方可突破常态，随心所欲。
天下武功、为快不破，对于汽车而言，强者之列更没有什么比“强悍的速度”更加直观。心脏型号1GR，装配特有技术Dual VVT-I, 最大马力275（（PS)，最大扭矩385（N.m),数据看似漂亮，但由于整备质量已达2.7吨，难免有些力不从心，尤其高速超车变道，信心全无。
狂热的追求者，从不甘心这辆车的沉稳大气，如此简单，更要追求磅礴动力实现疾驰如风的快感，安装美国MAGNUSON机械增压器，可在原厂安全的范围内将马力提升90（PS)/扭矩提升108（N.m).点火启动，油门轻踩，便有前窜的势头，提速过程中动力源源不断，超车变道信心倍增。
如此出色的动力表现，要想在瞬息万变的路况下从容应对，悬架的精心调校不容忽视，操控精准方能达到方才所说的强者实力，直线加速的稳健以及超车变道的支撑力，甚为关键，陆巡这款车底盘改装与国内火热牧马人不同，更不需要太复杂。
想要拥有优异的操控性能，可以让车辆行驶平顺有力，得心应手，K-MAN 双调节减震器，回弹35段调节，压缩23段调节，渐进式的锥形阀，每调整2段，阻尼都会有明显的变化，气罐红色压缩可调节旋钮，更适合街道行驶，高速以及偶尔的沙漠路段，拥有双调节功能，减震器阻尼可调整幅度更大，无论任何路况以及赛场奔袭，都不会让人失望。
强劲的动力，底盘提升，轮胎尺寸增大，改装刹车是非常明智选择，改装刹车也不可盲目，刹车强度要看车体承受力和轮胎摩擦力 ，如果强度超过轮胎摩擦力则刹车从发挥。
AP 前六后四刹车套件，刹车盘为365型号，20寸轮毂可装，轮胎尺寸305 65/20，应为陆巡改装车辆标配，这是我的建议。
澳洲ARB豪华设计套餐，更是彰显强者风采，不受条件所限制脚步，对车身全面保护，一骑当先，勇往直前，旅途道路多危险，自身防护以卓绝，
卧虎藏龙般的强者陆巡，外部钢铁盔甲战衣，内力深厚深藏不漏，在喧哗城市不失风度，丛林越野不失性能，可堪当重任。
