改装车型—马自达睿翼
【原车音响、隔音系统分析】马自达睿翼虽然配置丰富，采用的技术也非常的先进。但原车音响和隔音系统都做得有些欠缺，这对汽车的舒适性也产生了较大的影响，为了改善这种情况，车主来到南京音乐人生，对汽车做了隔音和音响的升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：丹麦丹拿 ESOTAN 232
后声场喇叭：法国劲浪 165 CA1 同轴
四门：俄罗斯STP银卫盾
引擎盖：俄罗斯STP银卫盾
底盘：俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
尾箱：俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
前翼子板：俄罗斯STP 航空炸弹+俄罗斯STP银卫盾+AUTO FUN 棉
汽车的噪声可以分成两大类：一类是外界传入的噪声，主要包括风噪和胎噪。于是南京音乐人生的改装技师，使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的门板做了隔音处理，阻隔了风噪的入侵。使用俄罗斯STP银卫盾、俄罗斯STP 航空炸弹和AUTO FUN 棉对汽车的前翼子板做了隔音处理，从而有效的阻止了胎躁的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
丹麦丹拿 ESOTAN 232中低音喇叭安装在汽车原位
法国劲浪 165 CA1 同轴安装在后门板
汽车的第二类噪声是汽车自身产生的振动噪声。主要包括引擎盖产生的振动噪声，以及底盘和尾箱产生的低频共振噪声。因此南京音乐人生的改装技师，使用俄罗斯STP银卫盾对汽车的引擎盖做了隔音处理，然后又使用俄罗斯STP银卫盾、俄罗斯STP 航空炸弹和AUTO FUN 棉对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理，减少钣金共振产生的低频噪音，从而将汽车的共振噪声降低到了最小。
喇叭的用料充足，做工精细
原车的底盘未作有效隔音处理
使用俄罗斯STP 航空炸弹对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用
使用AUTO FUN 棉对底盘做第二层密封处理
使用俄罗斯STP银卫盾对尾箱做第一层止振处理
车主在平时比较喜欢听流行音乐，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了丹麦丹拿 ESOTAN 232套装喇叭，它所播放出来的音乐层次感分明、细腻感好，能够将音乐原汁原味的呈现出来，后声场使用的法国劲浪 165 CA1 同轴喇叭，则有效的增强了音乐的力量感，从而让音乐的展现更富有激情。
使用俄罗斯STP 航空炸弹对轮毂做隔音处理
使用AUTO FUN 棉对尾箱做第二层密封处理
轮毂的第二层密封处理
使用俄罗斯STP 航空炸弹对前翼子板做止振处理
使用AUTO FUN 棉对前翼子板做第二层密封处理
【改装效果点评】经过隔音和音响两个方面的升级以后，马自达睿翼车厢内的风噪胎躁以及共振噪声，都得到了很好的抑制，音响效果也有了质的提升，这也让驾乘人员既可以安静的开车，也可以随心所欲的听歌。
