原车帅气照
猎豹汽车改装方案
由于现在汽车的车门钣金件都很薄，很容易发生共振，也无法阻止行驶过程中产生的风燥，路噪，更起不到好的隔音作用
先做内层隔音，内层隔音就是在钢板上施工隔音材料，这个部位的隔音能有效阻止门板与外层钢板之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实
再做外层隔音，外层隔音是在外面贴上满满的隔音，这样不仅可以有效降低共振和风燥，同时会提升车门的密闭性，形成一个类似箱体的空间有效提升汽车音响效果的发挥
原车前门喇叭与SQ-6.5E对比
后门喇叭与SQ-6.5C对比
芬朗SQ-6.5E声音总体风格很平均，能听能炸温暖平顺能够适应多种风格的歌曲并且还特别好推对于功放的要求不是很高属于一款入门级喇叭。
中低音原车位安装图片
分音器布线细节
后声场SQ-6.5C调节整场氛围画龙点睛之笔
芬朗超薄低音炮one sub三音圈设计，以前我对超薄低音炮没有信心觉得不好但是自从我认识到这款超薄炮之后彻底改变了我以前的看法声音有震撼力浑厚有力清楚的一张一收仿佛打进心里，还有15段EQ可以调节声场4路功放弥补原车主机功率不足的难题，安装简便原车对插放在座位下面不占用车内空间。
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