东风标致新一代5008于3月30日举行的2017年标致暨东风标致品牌SUV盛典上正式发布，新车是东风标致的全球同步车型，基于EMP2平台打造，从上一代的5座mvp变成了7座SUV，未来将成为标致现售SUV阵列的旗舰车型。根据此前消息，新车预计将在今年6月正式上市。
点阵式进气隔栅、LED狮眼大灯、LED狮爪尾灯等外观元素得到原版引入。同理，东风标致5008原汁原味地保留了海外版车型的内饰设计，i-Cockpit座舱设计环抱驾驶员，ADAS智能驾驶辅助系统、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸的中控屏幕、电子档杆、氛围灯以及全景天窗等配置全数到位。
东风标致5008长宽高尺寸为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。新车采用2+3+2座椅布局的7座设计，既能保证7人出行空间的驾乘舒适，又能根据需求轻松拆卸第三排变为双排5座车型，获得1060L行李厢空间。
动力方面，东风标致5008提供1.6THP和1.8THP两款四缸涡轮增压发动机可选，匹配6AT变速箱。两款动力的参数预计与508相同，作为参考，1.6THP发动机的最大输出功率123kW(167PS)/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm；1.8THP发动机的最大输出功率150kW(204PS)/5500rpm，峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm。
美中不足的是，车的隔音效果不是很好，噪音会引起驾驶疲劳和影响身心健康，隔音刻不容缓。于是车主选择到我们昆明私响家汽车音响改装.隔音降噪店选择狮龙隔音大品牌专业隔音材料产品进行全车隔音降噪升级。
全车隔音降噪施工部位：引擎盖（双层）、四门（三层）、四轮翼子板（三层）、内底盘（双层）、后尾厢（双层）、U型槽（一层）
下面我们来看看施工细节
车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失。
引擎盖是全车的脸面，怎能不做好保护工作，隔音后不仅降低了发动机噪音，还阻止发动机热量对引擎盖的直接烘烤，延缓漆面老化退色。先狮龙顶级止振板强化引擎盖钣金，降低引擎盖与发动机仓之间的共鸣噪声；再使用引擎盖隔热膜做吸音强化和隔热处理，让引擎盖漆面永久如新。
四门隔音：
狮龙隔音完成实图：在门板双层狮龙止震板，抑制振动，强化钣金刚性，降低板件谐振频率 ，让车门形成一个密封的箱体，音响效果明显提升，关门声音厚实，阻隔风燥通过车门传入。
车地板占车体很大一部分面积，并且离轮胎、路面和发动机都很近，通过这里进入的噪音非常多，并且大多为低频噪音，穿透性强，普通的地毯材质无法达到理想的隔音效果。使用狮龙顶级止振板对低频段声音具有超强的阻隔功能，是发动机噪声、胎噪的超级克星。
后轮翼子板施工
第二层狮龙冰纤隔音棉施工
后翼子板填充
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