在这里，告诉你，
你的爱车适合穿什么样的隔音“衣服”，如何抵制噪音对爱车环境的干扰。
改装车型——日产NV200
配置清单：
隔音品牌：大能隔音
隔音部位：全车隔音
经过路测后，发现日产NV200的噪音问题从多个部位入侵严重，于是我们为爱车进行全车的隔音升级。对于选择什么样的隔音材料，车主比较看中环保材质、健康且隔音效果佳的大能隔音，有着技术和质量的保证，让车主放心，毕竟隔音市场的兴起，各种劣质隔音材料也兴起，所以在选择隔音材料的施工，各位车主要小心。
拆除原车的门板塑料薄膜，对门板进行三层的施工，在大能蓝金刚止震板的双层止振和密封的情况下，第三层使用具有吸音能力强的超级温莎吸音棉进行处理，三层国际施工技术，解决了门板的噪音问题。
拆除原车塑料薄膜，露出空洞的铁皮结构，准备对其进行施工
第一层进行止振处理，增强钣金刚性
第二层进行密封处理，加固钣金的厚度
门板饰盖第三层使用大能超级温莎吸音棉进行施工
日产NV200拆除内饰后，对铁皮进行清洁工作，做隔音我们是认真，认真到每一个流程的施工细节，保证安装面无异物，使隔音材料与表面进行亲密粘合，发挥出隔音的最佳效果。改装师根据底盘的纹路，将止振板条状的作用于底盘铁皮上方，达到止振和增强铁皮刚性的作用，稳定底盘还可以缓解金属疲劳；第二层吸音棉则起到密封吸音作用，完全将路噪和胎噪的传播途径阻断。
其中轮毂的施工，也是对后胎噪入侵进行严控把关，轮毂位于尾箱处，因此轮毂传入的噪音也直接加剧尾箱的噪音，因此，对轮毂的双层隔音处理也必不可少。
拆除日产NV200的内饰，露出光秃秃的铁皮结构
根据铁皮表面的纹路进行黏贴大能止震板，隔音会达到更佳效果
第二层使用吸音棉进行无缝密封，完全阻挡路噪和胎噪的传入
原车轮毂的面貌
轮毂第一层隔音施工
轮毂第二层隔音施工
为什么做引擎盖隔音？
当爱车经过一年半载，由于发动机内部的磨损，和一些灰尘和油泥的干扰，发动机的噪音会越来越明显和突出，因为发动机的噪音和热量从引擎盖传播，所以很多车主也会选择对引擎盖隔音。
打开引擎盖，我们看到裸露的钢板，在第一层上，我们改装师使用蓝金刚止震板进行止振，第二层隔热膜进行隔音隔热，还具有防水、阻燃特性，双层的隔音可以起到隔热衬板的作用，
尾箱饰盖的处理到位
原车引擎盖的样子
在引擎盖第一层贴上止震板，增强钣金的厚度
在引擎盖第二层使用隔热膜进行隔音隔热
日产NV200在我们佛山劲力进行全车的隔音升级后，告别了噪音问题，车主上车体验后对隔音效果也非常满意。
