配置：
前叶子板;大麦静音套装
前轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
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长安CS75 有效解决SUV车型烦人噪音 -深圳前沿车改
玩改车 2018-02-03
长安CS75在中大型suv中得到很多车主朋友的关注，该车的噪音控制的还不错，只是速度起来之后轮胎噪音跟风噪比较大而已，其他的噪音开起来没有很明显的感觉。做了前叶子板的大麦静音套装完美解决
配置：
前叶子板;大麦静音套装
前轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
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配置：
前叶子板;大麦静音套装
前轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。
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