花溪汽车隔音改装 贵阳正鑫天煌宝马525改装科伦赛特

【车型原车噪音分析】由于工作的关系，这台宝马525的车主在平时的用车较多，因此车主对汽车的舒适性也格外重视。车主在用车的过程当中发现，汽车在行驶的时候，车厢内的噪声较为明显，已经对汽车的舒适性产生了影响，因此车主来到贵阳正鑫天煌来寻求解决方案。
改装车型—宝马525

【对症下药-噪音的解决方案】为了解决宝马525的风噪以及胎噪等噪声，贵阳正鑫天煌的技术顾问，针对性的定制了汽车隔音降噪的解决方案，主要是对四门、前轮、后备箱等部位做了隔音处理。
系统配置：
隔音：科伦赛特
隔音部位：四门、前轮、后备箱
汽车在行驶时候外界产生的风噪，主要是通过门板等部位传入到车厢的内部，但原车的门板隔音措施并不是特别的理想，因此贵阳正鑫天煌的改装技师，使用科伦赛特对汽车的门板做了隔音处理，从而降低了风噪的传入。
使用科伦赛特对门板做双层隔音，降低汽车门板产生的各种噪声

轮弧是胎噪的传播途径，因此贵阳正鑫天煌的改装技师，使用科伦赛特隔音材料，对汽车的前轮弧做了隔音处理，从而直接切断了胎噪的传播途径，使得车厢内更加的安静。
使用科伦赛特对轮弧做隔音处理

轮弧的隔音处理可以有效的阻止胎噪的传入

轮弧的隔音处理

原车的尾箱是一个空腔结构，汽车在行驶的时候，尾箱产生的共振噪声也非常的明显，因此贵阳正鑫天煌的改装技师，使用科伦赛特隔音材料，对汽车的后备箱也做了认真的隔音处理，从而降低了汽车的共振噪声。
使用科伦赛特对尾箱做第一层止振处理

隔音材料贴合十分紧密

尾箱的第二层密封处理

【隔音效果点评】此次的隔音升级，针对性的降低了外界传入的风噪、胎噪，以及汽车自身共振产生的噪声，从而将汽车的噪声降低到了最小，维持了车厢内的安静。