改装车型—奔驰S320L
【原车音响系统分析】奔驰S320L的原车无论是在隔音，还是在音响系统的配置方面，都做的比较完善。但这并不能满足车主挑剔的用车需求，为了能够更进一步提升汽车的音响品质和隔音效果，车主特意驾车来到汕头车改坊飞龙音响店，对汽车的音响系统进行了升级。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：德国伊顿三分频
功放：美国ARC1200.6
功放：美国霸克ES1000.1
低音炮：美国ARC
处理器：丹麦芬朗
四门隔音:STP银卫盾
前轮内外、前机头盖：隔音STP-炸弹、STP军工08、STP-军工记忆棉、STP军工-VBT
奔驰S320L在行驶的时候风噪和胎噪稍微有些明显，如果是在颠簸的路面上行驶，前机头盖还会产生共振噪声。因此汕头车改坊飞龙音响的改装技师，使用STP银卫盾，对汽车的门板做了双层的隔音处理。使用隔音STP-炸弹、STP军工08、STP-军工记忆棉和STP军工-VBT等隔音材料，对汽车的前轮内外和前机头盖做了隔音处理，从而降低了这些部位产生或者传入的噪声。
使用的音响器材亮相
原车喇叭做工粗糙
原车喇叭用料简单
原车喇叭
德国伊顿三分频
车主在平时比较喜欢听人声，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿三分频套装喇叭，它既可以将音乐的细腻感表现出来，同时也可以将歌者的情感一丝不差的诠释出来，让人有种如听现场的感觉，为了增加音乐的真实感，汕头车改坊飞龙音响的改装技师，还为汽车添加了一只美国ARC超低音单元。
德国伊顿三分频高音单元
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
德国伊顿三分频用料充足
德国伊顿三分频中低音单元安装在门板原位
为了保证音源的纯净性，改装技师在音源端为汽车添加了一台丹麦芬朗音频处理器，而为了保证声场喇叭的功率输出稳定，改装技师则分别为汽车的前声场和超低音单元，各添加了一台功放。
使用STP-炸弹对轮弧内部做隔音处理
轮弧内部的第一层止振处理
使用STP军工08对轮弧内部做第二层密封处理
使用隔音STP-炸弹对轮弧外部做第一层止振处理
使用STP军工08对轮弧外部做第二层的密封处理
【改装效果点评】经过隔音和音响系统两个方面的完善，奔驰S320L在行驶的时候车厢内更加的安静，而汽车的音响品质也有了更进一步的提高，从而为车主打造了一个安静舒适的用车环境。
功放和音频处理器的安装
改装技师正在施工
功放和音频处理器吊装在尾箱顶部
