马自达阿特兹是基于马自达“打破常规,从零开始”的精神,而研发制造的新一代运动型高级轿车。在外观的设计上马自达阿特兹采用了“魂动”设计,将汽车的美感、力量感和运动感完全体现了出来、汽车内饰的布局合理,配置也相当的丰富,从而为车主提供了出色的驾乘环境。
改装车型—马自达阿特兹
【原车音响、隔音系统分析】马自达阿特兹在行驶的时候车厢内的噪声较为明显,而且原车使用的声场喇叭做工也非常的差,这就让汽车的驾乘舒适性受到了非常大的影响,为了解决这些问题,车主特意开车来到车改坊广州炼音术店,对汽车的隔音和音响系统做了升级。
系统配置:
音频处理器:斯派朗 AM65.4
前声场喇叭:德国伊顿 POW172.2
后声场喇叭:斯派朗 SP165
隔音:大麦静音 全车隔音
马自达阿特兹的噪声可以分成两大类:一类是外界传入的噪声。主要包括门板传入的风噪,轮弧等部位传入的胎噪。因此车改坊广州炼音术店的改装技师,使用大麦静音对车的门板和轮弧做了双层的隔音处理,从而切断了外界噪声的传播途径。
使用的音响器材亮相
对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
原车的底盘未作有效隔音处理
使用大麦静音对汽车底盘做第一层隔音处理,有效起到止振的作用
隔音材料贴合十分紧密
汽车的另一类噪声,就是汽车自身产生的共振噪声。主要包括底盘和尾箱产生的低频共振、引擎盖和尾箱振动产生的噪声。因此车改坊广州炼音术店的改装技师,使用大麦静音对汽车的这些部位做了隔音处理,从而降低了汽车自身产生的共振噪声,使得车厢内更加的安静。
使用大麦静音对底盘做第二层密封处理
使用大麦静音对尾箱做双层隔音处理
原车轮毂未作有效隔音处理
原车尾箱盖未作有效隔音处理
使用大麦静音对尾箱盖做隔音处理