隔音配置：
大能蓝金刚、大能超级温莎、低频王、引擎盖隔音隔热膜
隔音部位：
引擎盖、四门双层、四轮翼子板、底盘、后备箱
四门隔音是隔音中最基础也是最重要的部分，四门隔音不仅可以减少噪音还可以为音响提供一个良好的工作环境。第一层隔音加强门板钣金厚度减少发动机工作时所产生的共振，第二层隔音可以密封住车门上的小孔减少汽车行驶时候所产生的风噪，为车主打造一个舒适的驾驶环境。
底盘隔音还有一个很好的作用：降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命。产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构，造成应力传递的不平衡，有的地方会成为应力集中区。与此同时，金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下，裂纹会越来越大，材料中能够传递应力部分越来越少，直至剩余部分不能继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。打个最简单的比方，一段细铁丝反复折弯十几次就会在折弯处产生断裂也就是这个道理。如果进行了底盘隔音处理，利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
引擎盖隔音隔音噪，吸收噪音；阻燃，一般来说隔音棉材料是阻燃设计；吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线；
翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。
