帕杰罗 刷ECU 三菱越野超越山地与陆地 车型:帕杰罗
升级地点:顶速连锁
升级前后参数对比:
原始数据: 177p 259nm
顶速数据: 212p 307nm
帕杰罗的外观没有本质性的变化,依旧保持了从前方方正正的造型,这是硬派越野车惯用的设计手法。重越野性能的产品也一直保持着这样的造型风格。这就是越野的特征
帕杰罗的动力已经服役多年的3.0升6缸自然吸气发动机,是目前帕杰罗的唯一选择,其最大功率是130kW,峰值扭矩为259Nm。需要兼顾恶劣环境使用的越野车来说,可靠性、耐久性以及对油品的兼容性才是体现价值的地方,因此它们的发动机功率普遍不高。
这台帕杰罗与陆巡是一起进行刷写动力,对动力提升的方法有很多,但最科学 最有效 最安全的提升是动力特调,动力明显、油耗不变。。。
在顶速的技术特调一个多小时、拆板、读数据、特调数据、写入数据、的过程完美的提升。帕杰罗与陆巡一起路试
试车效果:起步瞬间即能感觉到油门变的更加的轻便,动力的改善越来越显著,换挡更加的平顺,动力与操控的升级,整体操控变的更加的线性、在面对山路也是毛毛雨