9月27日开始的巴黎车展上，雷克萨斯LF-CC混合动力双门轿跑车的概念已经提前透露。雷克萨斯LF-CC预览下一代的IS的造型语言，以及新增加的范围，将对手即将推出的奥迪A5，宝马4系和梅赛德斯 - 奔驰C级双门轿跑车。
雷克萨斯LF-CC运动最积极的移交“主轴”的设计进气格栅，这是诬陷的帽子和项目结束的前翼子板，进深较低的扰流板的领先优势。后的LF-CC提供了深刻的高大的保险杠部分，延伸到轮拱，而高位安装的第三刹车灯被整齐地集成到无线电天线。总体而言，LF-CC的比例表明一个典型的前置引擎，后轮驱动布局，重新设置长长的引擎罩，机舱和一个短的后端。凌志说，内饰，其柔软触感的材料和金属口音，也暗示在未来的小屋范围。坐在低和利益的驱动程序为中心的布局，包括一个宽握方向盘，和高能见度仪表盘的驱动程序。中控台分为两个不同的区域：“显示器”，“操作”。第一区具有多重显示画面的上侧安装，而在下面的，第二区提供访问变速杆和触摸板显示器的远程系统控制。
直喷式的混合动力车的动力对2.5升4缸汽油发动机与一个电动马达。雷克萨斯要求相结合，提供了同级车中领先的效率。 LF-CC还设有一台发电机，一个高性能的电池和一个功率分流装置，受的功率控制单元，从汽油发动机，根据负载的电动机和发电机，结合和分配功率。
雷克萨斯LF-CC概念暗示未来模型
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