相比D类功放的优势，为了补偿功率利用率上的天然不足，MPS 4.400使用了一种高质量工程专用散热器，更有效地分解热量。后方面板是通风的，以容纳最大气流通过放大器，并结合坚固的钢制底座。这种高效率散热装置使该功放的实际尺寸接近典型的D类功放，但具有更好的热性能。
散热器尺寸小至 12.4 x 6.7 x 2英寸，所有接口采用嵌壁式设计于功放一侧。调音按钮细致地安装在顶部，以铝板覆盖着，并由两个螺钉稳固。控制装置直观而明了，其有前后增益可调电位器、40 - 400 Hz变频切换开关和二阶高低通分频器。
信号输入端采用全平衡差分电路做前端设计，以享有最大的音频性能和噪声抑制。信号输入可以高达10 V，而且功放带有特殊的低阻抗高低电平连接，即使是用OEM系统也无虞。为了便于安装并应对各种情况，MPS 4.400更让你从传统遥控、音频信号或大多数收音机均适用的直流偏移方式中，三选一种方式来启动。
功放内部则由发烧级的元件构成，包括来自Texas Instruments（世界上最大模拟电路技术部件制造商——德州仪器官方网址：http://www.ti.com.cn/）的高保真电子元件，组成了运算放大器，更使用了超低误差表面贴装部件。
四个大电流场效应管（MOSFET晶体管）用于电源部份，並有四对互为补充的双极晶体管负责音频输出的开关重任。
一个车载微处理器负责保护和故障管理功能，它的反应灵敏迅速，保险丝熔断的可能微乎其微。
以上文章转译自《PASMAG》2017年第八版（70-71页），作者：Garry Springgay，美国 CAR AUDIO杂志测试专家、PASMAG杂志撰稿人。
官网原文链接：http://www.pasmag.com/car-audio/test-reports/5067-morel-mps-4400-amplifier-review
