奔驰GLE品牌车型是作为ML车系的中期改款车型，奔驰家族为了统一SUV车型的名称将ML改名为GLE。所谓的奔驰全新车型GLE上市后推出了多款不同的风格的车型，GLE400也将竞争对手直接定位在了奔驰X5和X6上面，价格相比较宝马车型则更加合理。
【原车音响系统分析】
奔驰GLE虽然是属于高端车型，原车音响也并不是很差，然而作为能买的上这样高端车型的车主，品位自然也独特，根据车主的反馈和实际测评，发现这款豪车原车音响效果并不是很好，听着总有种生硬的感觉。在高中低频的均衡性方面不够细腻。于是来到金华万车乐进行改装升级。
改装车型——奔驰GLE400
系统配置：音源：原车主机前声场喇叭：丹拿272后声场喇叭：丹拿232功放1：创世纪P4U低音：爱威AST11
丹拿272高音单元和原车高音单元做比较
车主来到店铺之后车主与改装师傅进行试音体验之后，发现丹拿的喇叭非常适合车主的要求，于是将丹拿272作为前声场喇叭进行替换，该喇叭灵敏性高，频响范围广，中低音单元采用苯特殊土层工艺制作，盆架也做了轻量化处理，这可以让音乐的解析度和瞬态反应更佳，后声场则采用丹拿232 搭配使得前后声场稳定温和。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用中道隔音材料对前门板做止振处理
使用中道隔音材料对后门板做止振处理
丹拿272中低音喇叭安装在汽车原位
喇叭的用料充足，做工精细
分频器做固定处理
高音单元安装在门板三角位处
丹拿232安装在后门板
施工细腻到位
分频器固定在门板
线材的接线布局
，创世纪P4U
爱威AST11低音单元的加入，使得整个音场更加结实有力，采用创世纪P4U功放的加入很好的解决了原车功率不足的问题，为喇叭提供了充足的功率，让喇叭的发挥更加稳定和出色，从而让声音的高中低音达到一个完美的平衡状态。
创世纪P4U功放安装展示
爱威AST11超低音单元安装在尾箱
【改装效果点评】改装过程的每一道工序改装师们都非常注重，改装完成车主进行试听体验，立马被音响的瞬态响应给深深的震撼了，低频非常丰满，有弹性，车主听后赞不绝口。
