改装车型—英菲尼迪Q50L
系统配置：
前声场：JBL GTO-609C
后声场：JBL GTO-628
隔音：门板双层Q-pad
【对症下药-噪音的解决方案】车主反映在平时驾车途中门板位置一直有嗡嗡的声音表现出来，这是由于汽车在行驶途中风噪对于门板的共振加上门板的空腔，原因在门板内部形成共振表现，所以会有嗡嗡的声响表现出啦，因此温州非同凡响的改装技师使用Q-pad隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，这在减少风噪传入的同时还有效的增强了钣金的刚性。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
随处可见孔状结构
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理
降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
隔音升级完成车主对于音质方面也有特别的要求，希望隔音升级之后音效反面也能有所提升，因此改装师傅则采用了JBL GTO-609C对前声场喇叭进行替换，该喇叭有很好的传导性，低损耗、高保真，等功效，非常适合演绎人声表现，后声场则更换成JBL GTO-628喇叭这样与前声场喇叭也能形成很好的优势互补从而使后排乘客也能体验高质量音响。
JBL GTO-609C安装在门板原位
后车门板同样拆除门板饰盖裸露出简陋的隔音措施
后门板做隔音处理
JBL GTO-628安装在后门板
【隔音效果点评】英菲尼迪Q50L门板隔音完成后进行整体复原，外观完全看不出任何改动，但是车主进行上车驾乘体验隔音的效果则非常明显，车厢内的噪声明显下降许多，同时声场喇叭的更换更是将音质也提升了一个档次水平，车主对于改装师傅的改装工艺非常认可。
