传祺GS8是广汽集团推出的第一款大七座高端SUV,它首创了“外柔内刚”的设计理念,从外观上来看,汽车前脸给人的视觉冲击力很强、车身的肌肉感十足。而进入到汽车内室以后会发现传祺GS8的视野良好、乘坐空间宽敞,座椅的包裹性也很强,从而为车主提供了超越同级别轿车的舒适性。
改装车型—传祺GS8
【原车音响系统分析】和同级别的车型一样,传祺GS8的原车使用了6个声场喇叭,但喇叭的材质较为普通、做工也很一般。而且原车声场喇叭的工作环境也比较恶劣,从而导致原车的音响系统播放出来的音乐十分粗糙。为了提升音响的品质车主也在网上看了非常多的改装案例,经过对比之后车主最终选择了柳州金手指汽车音响店。
系统配置:
主机:原车主机
前声场喇叭:德国零点GZIC16X套装喇叭
后声场喇叭:德国零点 65X同轴喇叭
隔音:安博士舒宁四门隔音
使用的音响器材亮相
改装技师进行门板隔音施工
对门板隔音材料进行压实贴合
隔音材料贴合十分紧密
对线材做还原处理
想要提升音响的品质首先要为汽车的声场创造一个良好的工作环境,柳州金手指的改装技师使用安博士舒宁隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个箱体一般,可以有效的减少噪声对音响品质的干扰。
德国零点GZIC16X套装喇叭中低音前门原位安装
近看喇叭安装细节
前中控台结构
汽车的前声场喇叭选用的是德国零点GZIC16X套装喇叭,它的做工严谨、材质轻薄,而且具有极佳的韧性,而高音单元使用的是丝膜球顶高音,它可以让高频部分既能保持原有的高亢亮丽,同时又不至于表现的尖锐。后声场使用的德国零点 65X同轴喇叭既能够与前声场喇叭保证音乐味道的统一性,同时又能够形成优势互补。
德国零点 65X同轴喇叭安装在后门板
【改装效果点评】升级完成后的汽车音响系统声音沉稳有力,同时对音乐细节的诠释又非常的到位。尤其是中频的人声部分真实细腻,让人听起来感觉像是在和歌者直接面对面的交流一样真实。
德国零点 65X同轴喇叭特写照.