轮毂叶子板是胎噪传播的主要途径，因此叶子板隔音也是胎噪处理的重要组成部分：
叶子板第一层隔音，贴大白鲨减震板，减少共震：
叶子板第二层隔音贴低频抗震王，再次削弱共震，吸收低频噪音：
叶子板第三层隔音，贴高弹记忆棉吸收噪音：
接着对轮弧衬板进行隔音处理：
轮弧衬板第一层隔音，贴大白鲨减震板，减少共震：
轮弧衬板第二层隔音，加装大白鲨隔音棉吸收噪音：
丰田锐志胎噪隔音处理完毕，胎噪处理后明显下降了许多，再次过颠簸路面避震器带来的轰隆隆的震动声也显得短促沉闷，出现明显的隔离感；行驶在粗糙路面时，因底盘震动得双脚发麻的感觉也变得比较轻微。
