配置单:
隔音品牌:山水隔音、山水隔音吸音棉;
隔音部位:四门、引擎盖、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、轮毂
对福特翼虎的隔音操作,上尚技师采用的是山水隔音材料,针对汽车所产生的胎噪,路噪,风噪等杂音情况,对车子的四门、引擎盖、底盘、尾箱、轮弧、叶子板、轮毂做隔音,以达到隔音降噪的目的。
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拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
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对门板进行第一层隔音处理
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门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入
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用吸音棉对饰盖进行隔音处理。吸音棉安装前后对比
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原车引擎盖结构只是单薄的铁皮用料,第一层隔音减振,并有效地增强钣金刚性。第二层隔音加山水隔音吸音棉,阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。
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底盘和尾箱拆开后也未作有效隔音处理
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汽车在行驶的时候砂石敲击汽车轮弧以及轮胎与地面摩擦的胎噪等噪声也十分明显,因此上尚的改装技师使用山水隔音材料对车厢内的轮毂以及车厢外的轮弧做了全面的隔音处理,从而切断了这类噪声的传播途径。
底盘第一层隔音条状贴切法施工,起到减振及增强钣金作用
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底盘第二层隔音铺上吸音棉进行密封,起到更好隔音,隔热效果
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尾箱第一层隔音,隔音效果更出色
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尾箱第二层隔音,整张铺上吸音棉,使之密封,隔音效果更佳
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整体效果
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做叶子板的隔音先要把原车的轮弧衬板拆下来,原车的叶子板都是比较脏的,我们要把它洗干净,用抹布清洁干净,像新的一样,接下来用拿出“山水隔音”出来,把它裁剪成条形状,按照1~2手指宽的距离来贴减震胶,把叶子板薄弱的加固,敲起来声音变沉了不少,阻断叶子板的噪音,接下来用上山水隔音吸音棉”覆盖在减震胶上,将声音吸收到棉层,进行分解。
车轮弧进行第一层隔音处理
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用吸音棉对车轮弧进行第二层隔音处理,有效地降低路噪的产生
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点评:通过全车山水隔音后的翼虎,车体钣金得到强化,车内震感及共振噪音明显得到改善。与此同时,车内密封性的提高,更是增强了车体的隔音效果,舒适度大大提升!