音响系统由位于右前座椅下方的音频放大器模块提供电源。 音频放大器模块由信息娱乐主控制器 (IMC) 通过 BroadR-Reach® 以太网连接进行控制。 扬声器以硬接线方式连接至音频放大器模块 (AAM)。
路虎揽胜音响系统参数
1、380W高级数码音响系统
该系统由 13 个扬声器组成：
4 个高音扬声器，铝质球顶，25 毫米，4 欧姆，50 瓦(最大功率)
4 个中频扬声器，聚丙烯音盆，橡胶边，2 欧姆，100 瓦(最大功率)
4 个低音扬声器，纸盆，橡胶边，200 毫米，2 欧姆，100 瓦(最大功率)
Fresh air 超低音扬声器，纸盆，橡胶边，200 毫米，2 X 2 欧姆，2 X 100 瓦(最大功率)
系统使用一个 12 通道音频放大器模块 (AAM)。
380W高级数码音响系统1远程通信扬声器(仅限俄罗斯市场)
2远程通信扬声器(除俄罗斯以外的其他所有市场)
3右前低音扬声器
4右前高音扬声器
5右前中频扬声器
6音频放大器模块 (AAM)
7右后中频扬声器
8右后高音扬声器
9右后低音扬声器
10Fresh air 超低音扬声器
11左后高音扬声器
12左后中频扬声器
13左后低音扬声器
14信息娱乐主控制器 (IMC)
15左前中频扬声器
16左前低音扬声器
17左前高音扬声器
2、825W高级数码环绕音响系统
该系统由 19 个扬声器组成：
7 个高音扬声器，铝质球顶，25 毫米，4 欧姆，50 瓦（最大功率）
7 个中频扬声器，聚丙烯音盆，橡胶边，2 欧姆，100 瓦（最大功率）
4 个低音扬声器，纸盆，橡胶边，200 毫米，2 欧姆，100 瓦（最大功率）
Fresh air 超低音扬声器，纸盆，橡胶边，200 毫米，2 X 2 欧姆，2 X 100 瓦（最大功率）。
系统使用一个 16 通道音频放大器模块 (AAM)。
825W高级数码环绕音响系统1仪表板高音扬声器
2仪表板中频扬声器
3远程通信扬声器(仅限俄罗斯市场)
4远程通信扬声器(除俄罗斯以外的其他所有市场)
5右前低音扬声器
6右前高音扬声器
7右前中频扬声器
8音频放大器模块 (AAM)
9右后中频扬声器
10右后高音扬声器
11右后低音扬声器
12行李箱右侧中频扬声器
13行李箱右侧高音扬声器
14Fresh air 超低音扬声器
15行李箱左侧中频扬声器
16行李箱左侧高音扬声器
17左后高音扬声器
18左后中频扬声器
19左后低音扬声器
20信息娱乐主控制器 (IMC)
21左前中频扬声器
22左前低音扬声器
23左前高音扬声器
3、1700W高级数码环绕音响系统
该系统由 29 个扬声器组成：
9 个高音扬声器，钛质球顶，25 毫米，4 欧姆，50 瓦（最大功率）
8 个超薄中频扬声器，玻璃纤维，聚树脂音盆，80 毫米，橡胶边，4 欧姆，80 瓦（最大功率）
7 个中频扬声器，玻璃纤维，聚树脂音盆，100 毫米，橡胶边，4 欧姆，100 瓦（最大功率）
4 个低音扬声器，玻璃纤维，聚树脂音盆，橡胶边，200 毫米，4 欧姆，100 瓦（最大功率）
Fresh Air 超低音扬声器，纸盆，橡胶边，250 毫米，2 X 4 欧姆，2 X 100 瓦（最大功率）。
系统使用一个 24 通道音频放大器模块 (AAM)。
Fresh Air 超低音扬声器位于行李箱内，备胎舱的左后侧。 超低音扬声器位于后地板下横梁上的四个螺柱上，并用四个螺母固定。 使用单个四针接头，将超低音扬声器连接到车辆接线线束。
1700W高级数码环绕音响系统1仪表板高音扬声器
2仪表板中频扬声器
3远程通信扬声器(仅限俄罗斯市场)
4远程通信扬声器(除俄罗斯以外的其他所有市场)
5右前低音扬声器
6右前高音扬声器
7右前中频扬声器
8音频放大器模块 (AAM)
9右后中频扬声器
10右后高音扬声器
11右后低音扬声器
12行李箱右侧高音扬声器
13行李箱右侧中频扬声器
14Fresh air 超低音扬声器
15行李箱左侧中频扬声器
16行李箱左侧高音扬声器
17左后高音扬声器
18左后中频扬声器
19左后低音扬声器
20信息娱乐主控制器 (IMC)
21左前中频扬声器
22左前低音扬声器
23左前高音扬声器
1700W高级数码环绕音响系统1前顶篷中频扬声器(2 个)
2后顶篷中频扬声器(2 个)
3前排座椅中频扬声器(4 个)
4前排座椅高音扬声器(2 个)
所有车辆扬声器均由音频放大器模块供电, 扬声器通过硬接线连至放大器,音频输出的音频信号来自各种音频源，并通过 BroadR-Reach® 以太网连接从信息娱乐主控制器 (IMC) 传送到音频放大器模块，路虎揽胜音响可实现无损改装，由380W音响升级为825W或1700W音响。
