MG6公认的外观漂亮时尚，不仅操控灵活，性价比也高，深受年轻一族的喜爱，缺点就属音响系统这块差了点：普通纸盆喇叭，声音整体衔接不上，声音开大一点就会有破音，失真度实在是令车主不堪入耳。
车主冒着高温、带着满心期待来到了南京发烧友汽车音响，老范已经在试音间将冷气最足，准备好了冰饮和新鲜的水果，用心帮车主选择最适合他的器材！
改装配置
前声场：喜力士P62C
后声场：喜力士E6X
隔音：四门双层中道GT隔音
做好车身保护后，首先进行四门隔音。
提升音响音质，不仅仅是换装品质器材，车子自身的隔音也要把好关，尤其是门板的隔音。门板是外界噪音传入车厢内的主要途径，噪音对音质的影响非常大，试想，动听的音乐伴着嘈杂的噪音，这样的违和感，实在惨不忍睹。同时，大部分的喇叭都是安装在门板上的，门板空洞，金属钣金过薄，噪高速行驶时会产生共振，影响门板喇叭声音的发挥。为此，做好门板隔音是音质提升的基础。
车主深谙隔音的重要性，之前选用的是其他品牌的隔音产品，但一直觉得效果一般！尤其随着天气越来越热，车主感觉车内总有什么异味。
这次改装，车主扒掉了原来的隔音，选择科学环保材质的中道GT隔音，而且价格也很公道！
前声场安装喜力士P62C套装喇叭，这款喇叭用两个词来形容就是：云淡风清，质朴自然！
HELIX P 62C具有与众不同的全面平衡感，这给小编带来了十分深刻的印象。无论播放古典音乐，还是播放流行音乐，在各种音量状态下，尤其在容易发生低频响度不足的小音量状态下，在整个频率响应范围内，HELIX P 62C都展现了很好且一致的整体平衡度，无需补偿即可呈现出轮廓线条清晰、宽松而富弹性、综合质感很好的中低频。由此可以夸张一点地说，如果对中低频没有特别强烈嗜好的话，换装了HELIX P 62C的汽车音响，甚至可无需加装通常用作补足低频而显得必不可少的低音扬声器了。
后声场安装喜力士E6X
喜力士E6X，高音和中低音在一起的同轴喇叭，效果立体感突出，音质表现明晰饱满；不愧于同轴喇叭中的王者！除了拥有非常棒的声音和音压表现，同时它的性价比也非常出色。
一切安装完毕，最后就是相位测试和音响调试了。
简单升级之后，比原车喇叭声音清晰了很多，细细品味，会发现有很多原车喇叭听不到的细节，现在都可以很清晰的听到，车主对改装之后的效果很满意。后期有需要会升级功放和低音。
