卡罗拉双擎来做音响升级.
【原车音响系统分析】日系车相对存在外观精致但是用料节省的问题，这款卡罗拉双擎便是拥有此类情况车型，原车的娱乐设备音响系统就存在严重不足，而且原车的音响系统没有功放的推动所以原车播放出来的音乐稳定性差，立体感相对欠缺。车主在听的时候完全感受不到音乐的感染力，以及层次感。因此车主来到新疆彩声进行音响的改装升级工作。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭:喜力仕 L 62C
后声场喇叭:伊曼 D-165X
低音:爱威 A-SFW8 V3
功放1:伊曼 HP-804
大麦:DM-188 四门
施工前对全车做专业的保护工作
使用的音响器材整体亮相.
喜力仕 L 62C和原车喇叭（右）做比较
喜力仕 L 62C喇叭与原车喇叭对比，原车喇叭（右）做工粗糙
喜力仕 L 62C高音单元（左）用料充足，做工精细
改装师傅先采用大麦四门隔音材料对门板进行双层隔音降噪处理，四门隔音可以让门板形成一个密封的箱体，提升中低频的音响效果，隔音处理之后将前声场喇叭更换成喜力仕 L 62C喇叭该喇叭均采用原车位的安装方式进行安装这也在安装过程中最大限度的减少对原车的改动，同时将后声场喇叭更换为伊曼 D-165X，安装细节更是非常到位，先安装木质防水喇叭垫，再进行接线安装，然后为了保证整体输出功率的稳定性能还特别添加一台伊曼 HP-804功放进行补充整个音场同时为了增加整体音场的立体感以及真实感 还添加一台爱威 A-SFW8 V3低音安装。
门板只有一层简单的塑料薄膜
使用大麦DM-188隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理
【效果点评】经过改装师傅认真细致的改装之后，车主进行音乐体验源自于喇叭的出色表现，虽然整体音响瞬间就展现出不一样的层次感，效果提升是非常明显的，车主对于改装技术更是非常满意，整体还原完全看不出任何改动痕迹。
门板的第一层止振处理
门板的第二层密封处理
喜力仕 L 62C中低音安装在原位
改装技师施工到位，喇叭加装了木质垫圈进行固定
待拆除原车喇叭
改装技师正在施工
