汽车现在在我们家庭中的地位不可言喻，少了车不行，会带来许多不方便，甚至我们现在都以谁家的车比较好来攀比。现在的社会汽车已经不单单是个简单的代步工具了。
那年夏天，我在改装店试听之后，仿佛我的新世界的大门就被打开了。
车型：JEEP自由光
配置：
喇叭：意大利ATI悠扬6.3
隔音：荣茂隔音
清理干净门板，准备施工隔音。
如果说给噪音一个具体的定位，那真的是难之又难。什么样的噪音算大，什么算可以接受，什么算小，这些都是因人而异，同样一款车，也许你感受到的是风噪大，而他的感受是路噪大，人与人的不同造成了对噪音的可接受程度不同，因此需不需要为爱车做隔音，全都取决于自己的感受，而不是别人说噪音大您就做，别人说噪音小就可以不做了。
门板双层隔音后，能够加强门板的厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁，明显安静了许多；最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！
ATI悠扬中低音喇叭直接换装，无需改动原有的任何线路与外形。最真实的现场表现力，声音自然、甜美，优秀的声压表现，应对极端嘈杂环境；低频密度极高、弹跳力一流，不仅可以提供完美的人声及乐器表现，在表现大动态方面也棋高一着。
中低音单元细节图
中音单元安装在仪表台两侧
在和多个顶级品牌高端产品的对此测试中，ATI悠扬系列具备全方位压倒性优势，当之无愧的“人声王“。
