隔音,很多人都有一个误区,隔音做了没什么用,事实不是如此!隔音在原车早上是很缺乏的,在大部分车系都很常见的是一层防水模,塑料件上有一层很单薄的吸音棉,效果并不明显,宝马,凯迪拉克的隔音还是比较到位的,效果相对于前者是好很多的,但是还是不够。如果做了隔音又是另一种效果,车门有一种很明显的厚重感觉,感觉踏实很多。隔音不是没效果,而是没体验感觉不到,我想有很多做隔音的朋友都有深深地体会。
车门隔音止震施工可以加固车门钣金厚度,保护内层铁皮不生锈,降低行车中,车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质!
车门的塑料件上加上一层吸音棉,可以有效的吸收噪音,当然这吸音棉与原车的吸音棉好的太多。
底盘的隔音先从内饰的拆卸做起,拆开以后会发现简直无话可说,太干净了,隔音的措施太少了
不要小看这薄薄的一层。可以加厚版金,减少噪音的产生。
吸音棉做第二层防护,吸收噪音的能量,改变噪音的传播路径
驾驶位的特写
引擎盖的隔音是很重要的,在驾驶位噪音最大的就是发动机,引擎盖隔音用来减少噪音,隔绝发动机的热量,发动机的人热量是很惊人的。
对汽车进行复位,检查车辆的外观,内饰,要做到原模原样。
夏天降温很重要
平时停车时人们如果没有将汽车停放在地下车库当中,时间一长车内的温度很高,简直无法让人们直接进车内,这时直接开空调并没有很好的效果,应当先打开车窗以及车门让车子内部的温度降下来,然后再开空调,这样才能够让空调起作用,让人们感觉到舒适。
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