高音能够达到如此天籁之效果非海豚音莫属，它颠覆了大家对尖叫声、振人耳膜的高分贝噪声等为高频的认知。它能让人豁然开朗，可谓是达到了人类的极限听觉范围，在超高音区徘徊，声音明亮而高亢。如此动人之高频，必定非常考验你的汽车音响器材，你知道如何为爱车挑选合适的汽车音响器材吗？
此次我们就从高频单元着手，来甄选好器材。通常情况下我们所见的汽车音响高频单元的音圈直径为：25mm、28mm等，单元直径为：67mm、43mm、45mm等。这么小的喇叭，大家是不是很好奇它的里面到底有什么？以摩雷玛爱卓（maximo ultra）高频单元为例，你有没有发现它的特别之处呢，你想知道它的“能量”从哪里来吗？
想知道它的“能量”从哪里来，我们就得一步步了解它的构造。从外观上来看，直入眼帘的是振膜、盆架、磁铁……玛爱卓（maximo ultra）高音使用的是特殊软球顶型振膜，特殊软球顶型振膜对玛爱卓（maximo ultra）高音来说有什么用处呢？相对高音喇叭来说主要是负责输出高频，所以特殊软球顶型振膜就针对高频输出更完美，高保真而生。
说了这么说还未说到重点：磁铁是喇叭的灵魂，没有磁铁就像音乐缺少乐器，好像一个人在清唱，这样的音乐没有让人感到很枯燥。玛爱卓（maximo ultra）高音磁铁使用morel专用的钕硼磁（Neodymium），在人们眼里它是相当轻小，这就引起大家的争议了。它这么小能提供多少“能量”（磁通量）来满足喇叭单元的工作需要呢？会不会没过多久就会失磁了呢？
这些问题大家真的无须担心，让我们慢慢道来。你知道玛爱卓（maximo ultra）高音为什么要使用钕硼磁吗？相信对音响品质有研究者一定知道，钕硼磁之所以那么小巧是因为它是使用稀土金属制作而成，在相同条件下相比通磁铁它的磁场密度要高出4-5倍。并且钕硼磁拥有强大的磁通量，所以在相同磁场密度情况下钕硼磁可以做得很小巧。
光有磁铁和振膜，玛爱卓（maximo ultra）高频单元肯定是不可以发音出来的。还需要一个非常重要的东西，而且它还是喇叭的中心，更是与振膜、磁铁的关系密不可分，这就是音圈！
好了，相信大家对摩雷汽车音响高频单元的结构已明了。期待爱上自驾，爱上“海豚音”的你能与摩雷汽车音响一起前行！
