施工项目：主驾驶8向副驾驶4向电动座椅
施工时间：4个半小时
与原车贴合：五星
使用感受：4星半
原车损坏度：2星
座椅电动调节可理解为通过控制按钮等方式靠电机完成调节动作。座椅方向的调节基于座椅调角器、座椅导轨和座椅升降机构这三样调节机构来完成。每种机构可以分别提供两个或以上方向的调节。座椅调整方向越多，驾驶员就能更好的找到适合自己的驾驶姿态，减轻驾驶疲劳
成都 奇骏主8副4电动座椅改装—成都威威车改
玩改车 2017-08-26
今日主角：奇骏
施工项目：主驾驶8向副驾驶4向电动座椅
施工时间：4个半小时
与原车贴合：五星
使用感受：4星半
原车损坏度：2星
座椅电动调节可理解为通过控制按钮等方式靠电机完成调节动作。座椅方向的调节基于座椅调角器、座椅导轨和座椅升降机构这三样调节机构来完成。每种机构可以分别提供两个或以上方向的调节。座椅调整方向越多，驾驶员就能更好的找到适合自己的驾驶姿态，减轻驾驶疲劳
施工项目：主驾驶8向副驾驶4向电动座椅
施工时间：4个半小时
与原车贴合：五星
使用感受：4星半
原车损坏度：2星
座椅电动调节可理解为通过控制按钮等方式靠电机完成调节动作。座椅方向的调节基于座椅调角器、座椅导轨和座椅升降机构这三样调节机构来完成。每种机构可以分别提供两个或以上方向的调节。座椅调整方向越多，驾驶员就能更好的找到适合自己的驾驶姿态，减轻驾驶疲劳
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