相信不少车主都有这样的烦恼，当坐上车把空调冷气开到最大时，虽然室内温度已经降下来，但座椅经过暴晒后与人体接触，这个温度是迟迟没有散去的，真的是烫、烫、烫，坐在发烫的座椅上就如坐在那蒸笼之上，都快熟了。
雷克萨斯车主此前买了套汽车座椅通风坐垫，使用后觉得坐垫偏硬，坐着很是不舒服，而且经常在驾驶中出现通风效果不够明显、工作不稳定的情况，且因坐垫卡扣不紧，摩擦力不足，遇到紧急刹车，身体就容易从坐垫上滑出去，花了几大百没有解决问题还出现更大的安全隐患问题，简直让人闹心。
车主说身边的朋友为了抵抗酷暑早已为自己的爱车装了通风座椅，自己也坐上去试了一下，果然很是凉快，而且还能调节风量，还不影响座椅的舒适度，这么实用的配置是得装。问过之后才知道朋友座椅装的是怡然通风座椅系统，跟朋友要了我们的联系方式后，便跟客服预约好了改装时间。第二天一大早车主就“杀”到我们店里了。
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雷克萨斯ES 300主副驾驶一同升级，改装前工程师会对原车进行检查，包括车身、内饰、座椅等，如有异常的情况我们将登记在锋程车改的施工单上，告知车主并签字确认后方能开始施工。
座椅已被拆下放置在蓝色的亚麻毯上，是时候表演真正的技术了。（一个来自王者峡谷的EZ路过）
将座椅拆卸下来后，工程师会用吸尘器将车内的灰尘之类的进行清洁，让您的爱车干干净净的。
由于原车座椅套没有孔，工程师将座椅套跟海绵分开后把座椅套拿进无尘车间进行打孔，而海绵因为要装高速静音风机，也需要进行打孔，座椅套跟海绵的孔可不一样哦。装好高速静音风机后，还要添加一层具有我们锋程车改专利技术的高效导风层，随后添加我们的高效减震缓冲层。改装好的座椅亮相了，让我们一起看下吧。
打孔前后对比，打好的孔均匀有序，能让我们的座椅更加透气而且丝毫不影响座椅美观性。
按照车主的要求我们将主驾驶的座椅通风开关安装位于方向盘边上的假开关上，既方便操作又美观。副驾驶的座椅通风开关则安装在座椅的侧面，看起来是不是像原车的按钮呢。座椅安装复原后，工程师还需要对座椅进行清洁和解码。雷克萨斯ES 300座椅升级完毕，有了通风座椅，夏季可以跟发烫的座椅say goodbye了！如果觉得我们做得还不错,请多推荐给你身边的朋友们！如果我们哪里做的不够好让你不满意的地方请告诉我们，以便我们改进为您做的更好，谢谢！
