一套合格的汽车音响系统，给人最明显的感受就是可以使音乐更富有激情和震撼力，营造出具有感染音乐氛围，同时低音还能掩盖汽车行驶过程中的低频噪声，还原一个相对较好的音乐聆听环境。这位追求汽车音乐享受的丰田卡罗拉车主，在选择为爱车升级音响的时候选择芬朗套餐
系统配置：前声场：芬朗SQ-6.5E 套装喇叭后声场：芬朗SQ-6.5C 同轴喇叭隔音：狮龙隔音
开始隔音之前，先做好车声保护，并对全车进行检查验车，防止在施工过程中的小意外。门板的拆除，可以看到原车是没有做任何隔音的，门板上的空洞也比较多，容易 有风燥的传入
采用条形贴法，就形成多个振点，根据声波的干涉原理，频率相同，相位相反的波，叠加后会使声波互相抵消，也拯救了铁皮的厚度，加强钣金的强度，降低车辆行驶中产生的风噪
接下来就是外层隔音了，在这一层做隔音也是同等的重要，为什么这样说呢？这层不管要考虑到防水，更重要的是门板的密封问题，让门板里面形成一个箱体，只有这样才能发挥出喇叭最好的效果。 不过相对而言要求会高一点，因为不仅要考虑到车子的美观也要考虑到今后车主要是再次进行改装的走线等问题。既可以减少共振，也可以过滤低频，让低频更清澈。
做完隔音就到喇叭的安装，前声场选择芬朗SQ-6.5E套装喇叭，看看跟原车的差距有多大
前声场选择芬朗经典超值系列的SQ-6.5E爆款产品，完美的音质和它超高的性价比是它成为爆款的优势之一。球顶振膜的高音和纸浆的中低音盆，虽然材料不是很高级，但在工艺方面还是很不错的，至少跟很多原车喇叭相比，芬朗的入门级爆款喇叭还是更胜一筹的。
专业的施工团对，也会按照汽车音响赛的国际标准去施工，对线材的处理就能看出来
喇叭的分频器是音响喇叭的大脑，能够对音源进行中、高频分频，让喇叭听起来更加清晰、流畅。分频器安装固定在门板上。
高音安装在原装位
后声场搭配 芬朗SQ-6.5C，此款喇叭材质在初级喇叭中没得说，19毫米球顶高音，特有Y35高级硼符合磁路，整体钢铁结构中低音盆架，网式中低音音盆设计防潮耐用。这套喇叭非常适合初级升级。
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