随着生活水平的提高，有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆，使原本还算宽敞的城市道路，变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段，想要在道路上畅快飞驰，那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段时间，音响大有用武之地，于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容：“路堵啦，但是音乐不会被堵”。让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。
如果说汽车是食物而音乐是调味料加了味道回味无穷了，但是不加这类调味料了话就播放出音乐就淡而无味。但是吉利博越的原车有8个声场喇叭，这在同级别的汽车当中配置也算的上是比较丰富的了，但由于原车喇叭用料不足，从而使得汽车的音响系统播放出来的音乐声音还是有些沉闷、音乐的整体声场也偏低，音质平淡、干瘪无味、层次感不清，细节模模，怎么样改变干瘪无味、音质平淡的原车音响了?当然是音响改装。改装配置单前声场:F1600二分频后声场：NT600C同轴功 放：X3功放低 音：惠威十寸隔 音：大白鲨隔音
拆卸后的原车门板，看到如此情形，还是跟一般的国产车没什么区别但是也好不到那里去原车隔音措施太差。
撕开原车塑料防水防尘“外衣”，查看原车门板内情况，稍微有点良心像一些国产车、日系车门板内层都没有止震板的。
安装喇叭之前我们先把的车门给隔音做好，四门隔音采用大白鲨隔音，可以看到车门板内部形成一个很好的密闭空间，不仅钣金的震动会大幅度降低，通过车门孔洞传递的噪音，噪热灰尘也大幅度降低，当然还有的就是喇叭的音质和升压级也大幅度提升
车门双层隔音施工完成
前声场的惠威F1600中低音喇叭和后声场同轴喇叭安装严格的喇叭安装方法来施工的，由于吉利博越原车是5寸的而改装喇叭是6.5寸安装不上需要加个6.5经过防水处理的木垫、防水罩无损安装，原车线到改装用的线都采用点焊、缩热缩管延长的喇叭使用的寿命。
惠威F1600中低音安装完成效果
吉利博越的原车高音在门板上，拆下原车高音更换上惠威高音无损安装最后功放安装固定于靠背上，最后电源线、喇叭线、信号线按照严格规矩的走线方式经过处理进行安装。
由于工作时间比较赶没拍到低音的照片，改装完后高频延伸性很好，没有毛刺感，细节丰富，不过略有泛音，中频富有层次感，声音通透干净(不像原车那样把声音糊成一块)，有如小溪潺潺般清澈自然，细腻温婉，在耳边“流淌”难忘。整体效果这套音响设备声音属于比较醇厚和平衡类型(三频均衡)，声场虽非大气磅礴型，但也有小音乐厅的效果，营造出小而美之感，空间层次感很明晰，临场感亦很足，加之丰富的泛音，使人不会感觉沉闷和局促属于非常耐听、杂食类的声音，非常适合听古典、爵士、流行人声等。
