噪音的来源有很多，包括了外界的因素和自己本身的因素。汽车本身的造型我们可能改变不了多少，但是对于外界的因素，比如风噪，胎噪等等我们都是可以通过汽车隔音来进行预防和阻隔的。
大众迈特威T6，作为T系列的第六代车型，新迈特威把自己定位成专为高端商务用车，既然是高端商务用车，隔音怎么可以少了呢？毕竟客户体验是第一首要位置的。
车型：大众迈特威T6
隔音：全车俄罗斯STP隔音
底盘隔音
底盘隔音是全车隔音中的升级工程，针对发动机和排气管的低频噪音，路面噪音、排气管和地面热能，最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音，解决底盘共振噪音，隔绝排气口地面热能的传递，降低油耗。
第二层吸音棉，进一步增强隔音的效果，以便于吸收多余的噪音。
U型槽隔音
U型槽隔音能很好的吸收由发动机发出的噪音
车内部轮弧隔音
两侧的轮弧也是必不可少的，不要少看了这一部分。
翼子板隔音
翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。
翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。
