斯巴鲁BRZ是一款丰田和斯巴鲁联合开发的产品，和丰田86有着相似的外观内饰和动力配置，凭借极高的可玩性很受年轻人的青睐。外观很犀利动感，线条完全是跑车的风格。然而在这车身炫酷的外观下，原车音响系统却不如人意，斯巴鲁BRZ车主是名音乐发烧友，怎么可能忍受得了听音的缺陷。这不，刚提车，牌还没上呢；就来专业音响改装店做改装升级了。
斯巴鲁BRZ音响改装配置单
前声场喇叭:芬朗高品质监听系列RE-6.3三分频套装喇叭
隔音：前两门静森三层隔音
其他：雷歌专业无氧纯铜线材及斯巴鲁BRZ定制亚克力喇叭垫圈
改装店家：武汉乐改
改装器材一览
撕掉原车门板的塑料薄膜，开始做静森三层门板隔音，第一层和第二层止振板主要吸收一些中低频的噪音，将车门形成密封的箱体，优化音响效果，第三层是静森温莎，在塑料门板上面，吸收一些中高频噪音。
前声场选择芬朗RE-6.3三分频喇叭，和两分频相比，三分频的优点在哪里？中频方面表现力的提升，就是其中突出的一点。中频信号在中音单元的单独演绎下，无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。而芬朗RE-6.3三分频喇叭，就是一款方方面面都颇为出色的产品。
芬朗RE-6.3中低音喇叭特写，芬朗RE-6.3中低音单元使用碳纤维音盆，音色怡人韵味铸铝盆架大动态时依然能稳如泰山，子弹头相位锥，能让音场更理想的扩散。喇叭接线端子焊锡处理套蛇皮管、热缩管保护好，安装喇叭垫圈 ﹑涂胶防水密封处理。
芬朗RE-6.3中音单元、高音单元
芬朗RE-6.3高音单元使用丝质软球顶振膜，不但解析力细腻传神，也能让信号获得良好的扩散作用，令到音场的空间感和定位精度更加出色；同样使用了铝质盆架，让单元得到最大程度的保护，而外观上也十分美观大气；N35高级钕钢复合磁路，体积小巧磁力强大，对于高音单元来讲自然是最理想的“发动机”。
芬朗RE-6.3中音单元，单单外观就让人感觉极具“大家风范”。中音单元使用了“W”三文治音盆，整体铸铝盆架以及N45高级钕钢复合磁路，无论音色还是音质，都足以让人充满期待。
芬朗RE-6.3分频器能够优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻， 层次感更清晰。小巧的分频器看似不起眼，却有着至关重要的作用。
最后就是器材的调试了，调试环节是关键，一套好的音响系统离不开专业的调试。只有这样才能使这套音响系统最适合自己的音乐感受。 
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