铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位，这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产，所有吉姆尼全部为进口车型。作为一款可爱的越野车，造型是远远不够的，没有一套好的汽车音响，车主实在不能满意这样只能远观不便近赏的爱车。
配置单
主机：阿尔派INE-W710CBT
前声场：英国曼琴M2s.61
超低音：芬朗ONE SUB
整车隔音隔热：大能
车主在平常就很喜欢在车里听音乐，所以在换了这台车后，连车牌还是临时的时候，就来改装汽车音响了，可见他对音乐的热爱，与对车元素改装技术的放心。但在进行改装前，对车辆的保护是必不可少的。
因为车内空间很大，不隔音会大大降低音响的表现力，还容易让车内产生共振，因此，车主决定将全车进行隔音，也对引擎进行保护性隔热隔音，在精心的施工下，隔音隔热顺利完成。
隔音完成，接下来就是接线安装喇叭的阶段，车主一直都很喜欢欣赏人声，在店里了解产品后，选择了一款英国曼琴M2s.61两分频喇叭，这款喇叭无论风格偏向经典还是表现紧随时代，所再现的声音总是或多或少地蕴含了某种人性化魅力，在人声表现上，同时又将器乐真实且甜美还原出来，使车主为她倾心。高音的安装进行精美的A柱倒模，不影响开车视线还能听见更好的音乐，中低音原车位喇叭安装，不占用其他空间。
车主选择了一款蓝牙款可调模式的超低音：芬朗ONE SUB 。这款产品遵从性价比、无损快装和音质提升，DSP和超薄低音炮这两个市场上的当红炸子鸡二合为一变成必然产物。无损升级专用线束原车对插，One Sub满足弥补原车低频欠缺的问题，自带4.1声道DSP功放也能让原车喇叭发挥更为出色。重点是这次芬朗在One Sub加入了全球首创的三线圈超低音系统，低频最大输出达120W，这可是非常贴近传统低音箱的性能
级数。以定位可以放在座椅底部节省车厢空间的超薄有源低音来说，量感十分充沛。
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