新君越采用3.0升SIDI智能直喷V6发动机，连续两年蝉联业界最具权威的Ward's Auto"世界十佳发动机"大奖，同时这采用了D-VVT双可变气门正时技术，最大功率达到惊人190KW，升功率达63.3KW/L，此数据不仅远远超越很多传统意义上的豪华车型，如丰田皇冠旗舰版车型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔驰E300的3.0排量56.74Kw/L，更是与高性能著称的宝马530Li的N52B30BF发动机数据(63.42Kw/L)媲美持平。
为什么说是"篡位"款呢,据说它的诞生是为了取代君威.
车主开着他的爱车来问道,'为什么我开车老觉得耳朵旁边老有嗡嗡声呀,烦死人了',经过我们老师的询问+解释,我们找到了问题所在,这个嗡嗡声主要是从轮子以及底盘传来的,在我们老师的建议下,车主决定做四轮隔音+四门隔音+尾箱隔音
首先来个四轮的
下面是前轮的施工,
这是施工完成图,图片有点少,原谅小编不想钻车底,
然后是后轮隔音
好了,四个轮子都完工了,下面就做尾箱的隔音啦
尾箱完工,最后就是四门的隔音了
君越可以说是比较有良心的了,因为很多车子里面都是一层薄的塑料防尘膜,
门板拆开,先是第一层的内层止振
趁着师傅贴隔音,给大家看看传说中的"BOSE"
没一会,四门的整铺就完成了,看看效果图
最后附带一张我们老师打着手电筒贴尾箱隔音的图片
好了,隔音全部完成,车主提车时先试了一下,然后就特别高兴的说'那个嗡嗡声没了诶'
看见车主兴奋地眼神,就是给我们最大得安慰!
