为什么要做隔音?现在购买汽车的价格比以前都降低了很多,这价格的差距有了很多因素,当然现在的汽车生产设备是很先进,配件也很优质,但是在成本上也有所控制,控制成本的部分往往集中在一些车主不了解的地方,隔音设计就是其中最薄弱的一环,原车设计缩水,钣金部位的制震、空间共鸣的吸音棉和钣金间距的密封等都做得不足,而且现在汽车的钣金厚度和以前相比也变得很单薄,这些都是汽车噪音难以得到控制的根源,很难说让用户体验到驾驶的舒适和享受了。车主汽车的噪音很不满,来到伟强进行全车隔音。
丰田锐志改装清单
隔音:高级隔音王
高级隔音王SonicDamper是狮龙Entry(入门)级别的产品,它是应用狮龙多年以来执着追求汽车隔热减振效果的见证之一。高级隔音王采用狮龙特有的镀膜铝箔,贴覆轻质,高弹性的Butyl橡胶合成材料而形成的单层减振板。高级隔音王可以轻松地贴覆在汽车薄形钢板,玻璃钢或塑料板等各种基层上,而且有着良好的柔顺性,可以在各种弧形的造型.
吸音材料:冰纤隔热棉
冰纤隔热棉采用微纤维结构,是吸音的最佳材料之一。将冰纤隔热棉在车门内饰板内侧,它将吸引中低音扬声器装在车门上时,车门的共振声音,并将内饰板的空间填充好,有良好的阻尼作用,声音听感更真实,更有层次。冰纤隔热棉还可以将在低音箱体里,以消除驻波,使声音峰谷小,非线性失真低。
门板是空气噪音。一是风噪;二是风漏,或叫吸出音;三是其他噪音,包括空腔共鸣等。所以要进行给隔音。
底盘是车身结构噪音。主要是受两个方面因素影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生震动而产生噪音,而且原车自带的隔音效果并不是太好
后尾箱非常重要的地方,要进行减震+吸音处理
引擎盖要进行隔热处理
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