铃木维特拉是日本铃木和通用共同开发的一款越野车，维特拉兼具越野车的强悍与轿车的温柔，是一款真正的越野4×4。所谓自由就是超越一切的力量、就是能够脱离既定的道路随意行走。
维特拉行车时的噪音偏大，尤其是怠速时的噪音，当然这与方正的外形也有一定原因，想要让车内静下来，隔音当然是不二之选啦。
最基础的是四门隔音，原车门板钣金薄弱，容易引起共振，汽车高速行驶时风噪比较大。内层贴上一层大白鲨银鲨抑制共振
外层隔音将门板密封使门板形成一个音箱，不但阻止风噪入侵，还对喇叭的音质有提升。
叶子板的隔音主要是抵挡胎噪的袭击，降低轮胎与地面接触时产生的噪音。前轮叶子板隔音施工，大白鲨银鲨+大白鲨吸音棉。
车底盘(内挡火墙)的施工是重点解决发动机噪音和路面低频噪音，低频噪声是解决两种噪声的难点，在大白鲨银鲨减震之后，再搭配使用大白鲨隔音垫与大白鲨吸音棉，不仅可高效隔除低频噪声，同时大量降低了发动机排气管热量向驾驶室内的传导，营造安静舒适的乘驾氛围
拆开饰板，原车后轮毂情况，丝毫一点隔音措施都没有
后轮叶子板隔音施工，大白鲨银鲨隔音+大白鲨吸音棉。
最后进行尾箱隔音施工，原车尾箱情况
后备箱隔音施工，使用大白鲨银鲨隔音+大白鲨吸音棉与大白鲨隔音垫三种材料施工施工完毕后能有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音，同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音。
整套作业完成后结合车主的隔音需求，针对行车时噪音的传播特点对车子的门板、底盘、尾箱、轮毂、做了隔音处理，有效地降低了行车时的风噪，路噪，胎噪等噪音。铃木维特拉车主试车发现噪音比之前降低了不少，驾车更加安静，舒适，对我们的专业与
工作给了很大的一个认可。
