奥迪Q7和宝马奔驰车相比较，奥迪系的车显得更加的低调有内涵，但同时又不失奢华大气的风范。传统的SUV注重的是汽车的越野性和通过性。而奥迪Q7则在运动性的基础上将汽车的舒适性和良好的操控性进行了完美的融合，让车主在驾乘的时候能够有更加良好的体验。奥迪Q7作为高档车型音响效果是要比一般的车型要好，可是车主觉得还是不能满足他的需求，毕竟喇叭还是纸质的在解析力方面还不够清晰、出来的高音朦胧不通透明亮中低频欠缺没有感情色彩，对于一个喜爱音乐的人怎能长时间忍受这种痛苦?以下是音响升级产品总图
改装配置单前声场：丹麦丹拿272二分频后声场：丹麦丹拿232二分频处理器：德国喜力士功 放：诗芬尼MA90.4低 音 ：欧龙超薄低音
首先进行四门大白鲨隔音：原车门板拆开也是一样一层塑料铺盖着里面空旷无异，这样怎能会没有共振呢?话不多说马上开始做隔音，内部采用条贴处理根据声学理论这样不仅可以起到止振作用还可以使喇叭中低频率更顺滑一点，外部再粘贴一层防止门板相互震动产生异响，形成一个音箱对音质也有所提升。原车门板图
车门内层隔音施工完成
车门外层隔音施工完成效果
汽车的前声场喇叭使用的是丹麦丹拿 272套装喇叭，它的高音单元使用的是25mm的丝膜球顶，所以其播放出来的高音部分高亢亮丽，但同时又不失细腻质感，而中低音单元播放出来的音乐饱满有力，对人声的还原度也非常的高。
原车高音位在挡风玻璃下，原车升降高音情况
更换完丹拿272高音，复原后跟原车一般
丹拿272中低音安装于前声场原车位
丹拿272中低音使用前声场原车喇叭垫无损安装
而后声场采用是丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭拥有令人惊叹的动态表现：即使在最极端的动态变化时也精准无比。以大音压播放动态对比强烈的录音，丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭也能保持精准、细致、无失真的表现，即使不搭配大功率的功放，也能轻松地以高音量重播音乐。所以作为后声场辅助足够了。
丹拿232高音在B柱上，拆卸下原车高音无损安装丹拿232高音每一步都是精心打造!
丹拿232中低音安装于后声场中低音原车位
丹拿232中低音使用后声场原车喇叭垫无损安装
接着就是分频器、功放、处理、低音安装了，首先是前后声场的分频器，改装师根据情况考虑到后期升级与检查问题把它们都安装到座椅下，同一边的喇叭的分频器放在一起。
最后就是功放、处理器、低音安装，拆开尾箱后此配置原车带低音，改装师把原车低音拆去根据原车低音做个板把低音、处理放在上面而功放放在后排座椅下，全部做完就想无损一般丝毫看不到一定改动的痕迹
功放安装于后排座椅下
整套系列改装完毕，最后在看看奥迪Q7拆下的原车音响把由于升降高音是后期来更换的所以没来的及拍照
改装完成，在将奥迪Q7升级完成后从外观上来看丝毫看不出有任何的违和感，但是在试听的时候汽车播放出来的音乐真实自然、细腻动听，比原车音响效果要提升上几个档次，音乐细节的表现上十分的丰富，它那清甜柔美的声色，会使听者愿意沉醉其中，顺从地交出自己，甘愿在它所送出的音乐中悠悠融化。声音平衡流畅，高频细腻泛音丰富，适合听抒情及流行音乐。
