系统配置：狮龙隔音
施工部位：引擎盖 门板 底盘 后尾箱 尾箱盖
全车隔音首先从门板开始，拆开门板看到原车只有一块薄薄的塑料膜，只能起到防水作用，没有一点隔音效果，而门板因为钣金较薄很容易产生共振，所以门板隔音处理至关重要
处理干净门板上的密封胶后开始做第一层隔音，这样就可以加强门板厚度并且抑制共振，达到降低噪音的效果
然后进行门板第二层的隔音处理，让外层铁皮振动得到最大的抑制，并且能够在门板中形成一个密闭的箱体，大大的优化了音响的效果
做完门板隔音，我们就开始做底盘的隔音，我们知道在高速行驶时底盘震动和地面砂石打击在底盘上会产生严重的噪音，所以底盘隔音也是全车隔音必不可少的，拆完座椅饰盖等，拿出地毯我们看到原车的隔音状态，还是有点隔音处理，但是还远远不够
当然一层减震材料还是达不到最好的效果，我们还会再底盘加上冰纤隔热棉对车底进行密封，有效降低路噪和胎噪。同样，轮毂的隔音处理和尾箱的处理也一样。
最后我们再引擎盖进行条贴处理，引擎盖隔音它做的不仅仅能够高效减弱到发动机运作带来的噪音，还能降低引擎盖的热度，减缓引擎盖漆面老化。施工方法也很简单，同样要把引擎盖的钣金清洁干净，用上块状的减震胶把钣金凹下去的部分全部压紧压实。
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