【原车音响系统分析】虽然皇冠的音响音源表现比较出色，但是在对高音的解析力上略显不足，中高音因为安装在中控台上，所以声场会出现偏移。而低音部分，声音沉闷不透气，空间上也显得层次不足。音响的耐听度不够，音量稍大就会令车主有烦躁感，声音稍微大一点就会失真。
享受音乐是每个人的追求。音乐不仅仅是艺术，还是一种生活态度。但是车主却对车内的音响系统不满意，喜欢听流行音乐的车主在朋友的推荐下来到了普宁嘉迪做音响升级。
改装车型—丰田皇冠
丰田皇冠汽车音响改装史太格ST650C两分频-普宁嘉迪
玩改车 2017-06-30
丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。 国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。
【原车音响系统分析】虽然皇冠的音响音源表现比较出色，但是在对高音的解析力上略显不足，中高音因为安装在中控台上，所以声场会出现偏移。而低音部分，声音沉闷不透气，空间上也显得层次不足。音响的耐听度不够，音量稍大就会令车主有烦躁感，声音稍微大一点就会失真。
享受音乐是每个人的追求。音乐不仅仅是艺术，还是一种生活态度。但是车主却对车内的音响系统不满意，喜欢听流行音乐的车主在朋友的推荐下来到了普宁嘉迪做音响升级。
改装车型—丰田皇冠
【原车音响系统分析】虽然皇冠的音响音源表现比较出色，但是在对高音的解析力上略显不足，中高音因为安装在中控台上，所以声场会出现偏移。而低音部分，声音沉闷不透气，空间上也显得层次不足。音响的耐听度不够，音量稍大就会令车主有烦躁感，声音稍微大一点就会失真。
享受音乐是每个人的追求。音乐不仅仅是艺术，还是一种生活态度。但是车主却对车内的音响系统不满意，喜欢听流行音乐的车主在朋友的推荐下来到了普宁嘉迪做音响升级。
改装车型—丰田皇冠
