改装配置：
隔音材料：日本中道顶级减震板：Q-mat
日本中道超级炸弹：q-pad
日本中道顶级隔热吸音棉：Q-liner
施工店家：汕头悦心汽车音响改装
第一步：底盘隔音治理
针对噪音：风燥，、路噪、部分发动机噪音
原车底盘空空如也，减震材料就是沥青止振板，吸音材料也没有
中道隔音第一次止振
第二层：中道吸音棉吸音处理
第二部位：四轮弧、叶子板
针对噪音：胎噪、路噪
叶子板外侧施工
叶子板内侧施工
后叶子板侧板吸音施工
第三部位：后尾箱
针对噪音：备胎噪音、排气管噪音
后备箱拆开后，先要清洗铁皮表面，因为铁皮表面附着很多灰尘和异物，清洗过后，止震板会更加贴合铁皮表面。
后备箱孔洞漏失，噪音、燥热、尾气及灰尘会通过孔洞传入驾驶室，增大汽车噪音，空调能耗，恶化车内空气，后备箱也是放置备胎的位置，单薄的铁皮会在长时间的震动下产生变形，长时间会松垮垮的，过沟坎时不够紧固，严重影响驾驶的舒适性。止震板和吸音棉的铺设极大程度解决了这一系列问题
做全车隔音的好处：
做全车隔音的好处很多，不仅可以降低行驶的噪音，还可以改善车内的听音环境，车内更安静了，音响效果更好了！后备箱做隔音更可以抑制低频引起的共振，增强钣金强度，后备箱就类似一个大低音箱体，大动态的时候，车内不会有因为钣金薄弱而引起的共振低频噪音产生，特别是三厢车，所以做隔音降噪是非常有必要的！
