现在绝大多数原车音响仅仅是一个能发出声音的装置而已，根本达不到欣赏音乐的水准，听来干瘪无力，完全展现不出音乐原有的活力。而通过音响升级之后，音乐听起来声音更加细腻、表现力更好。这是原车音响系统几乎达不到的高度。
配置：
前声场 喜力士E62C
后声场 喜力士B6X
隔 音 荣茂隔音（四门 尾箱隔音）
打开面板之后，看到一层防水膜，没有一点的隔音措施，这似乎是大多数车型的通病。
在汽车音响改装中，隔音是必不可少的步骤,而车门则是重中之重。车门并不是一个规则的箱体，因而会有噪音的侵入，好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，这样则可以有效提升汽车音响的音效，给车主带来意想不到的效果。
前声场升级喜力士E62C，E62C适合听流行等综合性的音乐，是一款性价比很高的喇叭。
后声场作为补充声场升级喜力士的B6X，B6X声色准确整体平衡度强，可以很好的提升车内声场环境。
高音安装在三角板位置.
原车的喇叭，终于可以下岗了.
原车高音喇叭.
后尾箱铁皮较薄，尾箱底部和底盘一样，在高速行使时会窜入很多低频噪音以及车辆震动引起的共振。
隔音之后可以很好的抑制低频噪音与共振的形成，同时也为了后期加装低音做好了铺垫。音响的升级过程，也是一个挑战自我，走向欣赏更高音乐水准的过程，在逐渐的升级当中，体验音乐特有的魅力所在。让耳朵充分聆听趋于完美的乐感。
为了确保达到更好的隔音效果，在止震板的基础上又铺垫了一层吸音棉。
荣茂吸音棉100%采用了全球顶尖隔音产品公司Armstrong和Opcell的产品制成，Opcell品牌的产品更是得到世界范围的认可，产品具有轻便，抗老化，阻燃系数高等特点。以此两品牌材料制做成全新的荣茂吸音材料，具备更高的品质和效果，产品本身已经通过欧盟的ROHS环保认证。经过测试产品吸音效果比市面上主流高端品牌效果明显提高，阻燃系数也达到国家标准的A级，保证好的隔音吸音效果的同时，更提供给广大用户安全使用的信心。
