悦翔V3车子延续了大众车系的众多优点，皮实、油耗适中、商用家用都是很不错的选择，不过对比同级别的一些车型来说，在隔音效果上的表现有点欠佳，对于追求舒适驾驶的车主来说还需要做一个小小的改装来进行完善，而今天让大家见证一下迈腾汽车隔音改装细节，让它更趋于完美。
长安悦翔V3全车美特静灰钻隔音升级
车门隔音施工
四车门一直是噪音来源最大的部位，四车门隔音也被认为是汽车隔音工程中最基础最重要的步骤，也是许多尝试隔音效果的车主选择最多的部位。
原车门
四门美特静灰钻减震板双层隔音，隔音对于汽车音响改装是非常有必要的，它可以有效的防止共振并且减弱噪音，获得更好的音响体验。
车门两层美特静减震板隔音施工
车门隔音后为了加强巩固隔音效果，门饰板上先贴一层美特静灰钻减震板，再铺一层美特静白雪莎吸音棉，抗震吸音。
车地板的隔音，是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪和胎噪，发动机和排气管噪音等通过底盘传递的噪音，内饰拆卸清洁完毕，一切准备就绪，准备进行全车美特静隔音施工。
原车地板
底盘隔音先来一层美特静灰钻减震板，致使车底板钣金得到强化，令底盘更扎实紧凑，能有效地抑制车底板共振和车外噪音传导。
再来一层美特静吸音棉，有效减少低频的噪音，隔音效果更好。
后尾箱隔音施工
后尾箱钣金结构薄弱，单薄的后备箱更容易传递噪音到驾驶室，并且后尾箱是一个相对密封的箱体，进入的噪音在此会被来回反射和放大，产生回音与共鸣，无形中加大了噪音的音量。
原后尾箱
把美特静灰钻减震板按后尾箱形状及面积裁剪成条状进行粘贴，并用专用按压工具滚轮对隔音材料表面进行反复挤压，这样能强化尾箱钣金结构，减少振动及其共振。
使用美特静白雪莎吸音棉按照后尾箱的形状大少进行裁剪，这样起到吸收过滤多余噪音隔绝热量的作用。
尾箱盖隔音施工
尾箱盖钣金较为薄弱，容易产生共振噪音，传播外界噪音，是尾箱噪音来源之一，尾箱盖隔音可以阻止噪音以及减少外界热量通过尾箱向驾驶室内传递。
原尾箱盖
尾箱盖也要做好美特静减震+吸音双层隔音措施哦，隔音、隔热效果扛扛的~~
轮弧隔音施工主要针对轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，通过缓冲打击、隔离噪音、吸收噪音的方法，大幅度降低路噪、胎噪的产生和传导。
轮弧的减震隔音施工
在现代都市生活中，我们经常听到一个词--“亚健康”，随着市场竞争的加剧，成本控制近乎苛刻的情况下，原车隔音的状况很难有大幅度的改善，为了让自己拥有一个健康的车生活，在给自己爱车做隔音的时候，一定要选择专业的改装店家，隔音产品品质有保障，专业细致的施工也让隔音效果更加有效。【肇庆音乐专业汽车音响改装、汽车隔音升级】
