美中不足的是日系车普遍铁皮薄,噪音大,车主深受此困扰,遂经过多途径查询,来到汕头悦心汽车音响改装店,想让我们帮其解决该困扰。且原车喇叭无法满足车主的听音愿望,所以音响和隔音同时进行。敬请期待新案例的出炉吧!
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汉兰达改装配置:
前声场:艾索特RE165.2
后声场:欧迪臣(原车)
功放1:艾索特R4.400
功放2:赫兹HCP4C(原车)
低音:赫兹ES250(原车)
处理器:DSP-8+
隔音:中道全车隔音(除四门)
汽车隔音开始,汽车隔音对于汽车音响改装的重要性是不言而喻的,它能有效的防止共振,并且减少低频噪音,让车内更加静谧,为喇叭创造良好的工作条件。
底盘隔音是全车隔音中的升级工程,针对发动机和排气管的低频噪音,路面噪音、排气管和地面热能,最主要的是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,隔绝排气口地面热能的传递,降低油耗。
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翼子板是胎噪部分主要来源,细致做好二层,压制服帖才能发挥最好的隔音止震效果!~
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前门德国艾索特喇叭原车位安装,德国艾索特声音干净,通透,层次分明,是一套非常具有鉴赏特点的汽车音响喇叭,同时性价比也非常高,选择大于努力。
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高音倒模利于声场定位和营造出仪表台舞台定位效果!高音倒模和人耳平行,对整套声音的音质有着非常关键性的作用。
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美不美?
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原车赫兹功放安装
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艾索特R4.400功放安装
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魔立方DSP安装,针对原车主机糟糕的声音表现,神器魔立方DSP横空出世!魔立方DSP以它的性价比和好声音效果畅销数百台~它可以修饰声音的频段和细节,改善车内的听音位置对声音的影响~当然这一切离不开DSP音频处理器调试专家汕头悦心了!
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后备箱工艺,两台功放和魔立方处理器一起安装在庞大的后备箱,在加上灯光的点缀,只有身临其境才能感受到这番优雅美
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点评:声音不错,层次感丰富了、清晰度也提高了不少,加上DSP的调试,整个声场平衡度很好,后备箱的功放通过DSP的调试和前声场中低音完美衔接,低频完美的展现在仪表台上。器材只是半成品,好的器材要给懂得人调试出最佳效果,三分器材、七分调试,没有好的调试赋予器材真正的价值,那么再好的器材也是冰冷的~
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